Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

akselipainot

<< < (4/6) > >>

JJJ:
Taitaa yleensä olla +3500 kg kulkineesta kyse kun akselipainojen summa on suurempi kuin kok.paino ?
Omiin silmiini ei ole sattunut b-kortilla ajettavaa jossa näin on.
Isommissa kieseissä ihan normaalia. Valmistaja tyypittää akselimassat vaikka 35 tonniin ja maasta riippuen kokonaispainoksi tulee 32-35 t.
Kokonaispainoa siis säätelee muut rakenteelliset seikat. Akselimassoja ei saa kuitenkaan ylittää, sen enempää kuin kokonaispainoakaan. Voihan tuota kutsua kuormauksen sijoittelun pelivaraksikin...

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: turhapuro - 26.02.2017     kello on 18:09 ---Kysehän  ei nyt ollutkaan siitä mille massoille saat autosi tai kärrysi rekisteröityä vaan siitä miksi  merkittyjen akselimassojen summa on suurempi kuin kokonaismassa. Ja se on juurikin tuon kuorman sijoittelun takia.

--- Lainaus päättyy ---

Tuossa edellä sen jo kerroin, pitääkö hakea rautalankaa?

turhapuro:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 26.02.2017     kello on 20:26 ---Tuossa edellä sen jo kerroin, pitääkö hakea rautalankaa?

--- Lainaus päättyy ---
Hae ihmeessä, sullehan sillä tuntuu olevan käyttöä.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 26.02.2017     kello on 20:26 ---Tuossa edellä sen jo kerroin, pitääkö hakea rautalankaa?

--- Lainaus päättyy ---
Voi olla ettei sekään aina auta. :(

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: JJJ - 26.02.2017     kello on 20:23 ---Taitaa yleensä olla +3500 kg kulkineesta kyse kun akselipainojen summa on suurempi kuin kok.paino ?
Omiin silmiini ei ole sattunut b-kortilla ajettavaa jossa näin on.


--- Lainaus päättyy ---

Mulla olleet Fiiatit, ainakin kolme viimeistä:

Kok. paino 3500kg ja akselit 1850 ja 2000.

Nykyinen Ford:

Kok. paino 3500kg ja akselit 1750 ja 2250.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa