Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Hallitus suunnittelee matkailuautojen 80km/h rajoituksen poistoa

<< < (8/36) > >>

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: ose - 21.02.2017     kello on 22:41 ---Läheltä liippasi kerran Jyväskylässä. Tulivat takaa, ajoivat vilkut päällää ohi, hiljentivät vauhtinsa kahdeksaankymppiin ja pakkohan se oli minunkin hiljentää..heitti sinivalot pois ja poistui edestä. Ei maksanut mitään  Thumb ja muistan vieläkin ^-^pyydän anteeksi väärää lainausta, hipsu quoten perästä hukkui jonnekkin.

--- Lainaus päättyy ---

Sakkojen saaminen moisesta rikoksesta on niin olematon, että jos oma kulkimeni kulkisi nopeammin, ajaisin turvallisesti muun liikennevirran nopeutta.  Thumb

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 22.02.2017     kello on 08:36 ---Sakkojen saaminen moisesta rikoksesta on niin olematon
--- Lainaus päättyy ---
Kalleus on suhteellinen käytettävissä olevin varoihin:

--- Lainaus ---Nopeusrajoituksen rikkominen yli 60 km/h alueella:

    ylinopeus enintään 15 km/h 140 euroa
    ylinopeus yli 15 km/h ja enintään 20 km/h 200 euroa
--- Lainaus päättyy ---
https://oikeus.fi/tuomioistuimet/karajaoikeudet/fi/index/rikosasiat/seuraamukset/rikesakko.html

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 22.02.2017     kello on 08:36 ---Sakkojen saaminen moisesta rikoksesta on niin olematon, että jos oma kulkimeni kulkisi nopeammin, ajaisin turvallisesti muun liikennevirran nopeutta.  Thumb

--- Lainaus päättyy ---

No se muun liikennevirran mukana ajaminen on kyllä turvallisuutta lisäävä tekijä sekin, mutta sitten on se kolikon toinen puoli joka lisää tuon ajoneuvosi kineettistä energiaa = jarrutusmatkat on jotain ihan muuta kuin pienemmällä nopeudella, saati mitä jälkeä siitä syntyy jos tuleekin sitten se osuma. Varsinkin absittomana kun se pysähtyminen ei välttämättä ole ihan yhtä tehokasta muutenkaan, jos pitää vielä ohjastaakin esim. yrittääkseen väistää siinä samalla jotain tai se tien pinta onkin jotain muuta kuin kesäkuiva asfaltti. Siksi kyllä itseä ainakin pikkasen epäilyttää tuon wanhemman 80km/h kaluston nostaminen 120km/h nopeuksiin, mutta se onkin vain henk.koht. mielipiteeni - toisaalta mikään ei silti edelleenkään estäisi kuljettajaa ajamasta myös hitaammin vaikka se sallittu nopeus enempi olisikin, esim. polttoainesäästön nimissä 8)

No ihan vastaavasti luulen että vaikka noilla jarrullisillakin vaunuilla nopeus nostettaisiin 100km/h, niin eiköhän allekirjoittanut ainakin jatkaisi sitä 80km/h nopeutta silti, jos se esim. tien monikaistaisuuden ansiosta olisi mahdollista muita suuremmalti häiritsemättä. Ja juurikin tuo polttoaineen kulutus kun tuppaa noilla ei-niin-tuulitunnelimuotoilluilla kopeilla kasvamaan melko jyrkästi nopeuden noustessa. Ilmiöhän on hyvin selkeästi havaittavissa jo farkuissakin, noista city-maastureista saati isommista kopeista puhumattakaan :-\

Alan:
Aika maltillista on kulutuksen lisäys niin vaununvedossa kuin matkailuautollakin 80-100 km/h (89-109 km/h käytännössä) mun vehkeillä ero on ollut litran tai kahden luokkaa noin vahvalla persetuntumalla, osin kiitos 6. vaihteen. Saksan moottoritienopeuksi ssa alkaa sitten soppa maistumaan.

Turvallisuudesta on turha puhua niille, jotka on aina tehneet samalla tavalla. Tajuavat asian sitten, kun kolahtaa (tai eivät myönnä, että oli oma vika).

Sen verran muistan omia kokemuksia kakkosmallin Ducatosta 8700 km lenkiltä, että ei tullut turvaton olo yli sadan nopeuksissa. Ajettavuushan siinä on varsin hyvä. Tuo tietenkin sillä edellytyksellä, että jarrut ja auto muuten on kunnossa.

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 22.02.2017     kello on 08:49 --- Siksi kyllä itseä ainakin pikkasen epäilyttää tuon wanhemman 80km/h kaluston nostaminen 120km/h nopeuksiin,

--- Lainaus päättyy ---

MInä olen maininnut että 80km/h autolla olisi turvallisempaa ajaa satasta 100km/h alueella. Ohitukset on niitä jotka tekee liikenteen vaaralliseksi. Itse ajan kulkimella pikkasen reilua kaheksaa kymppiä, kun auto ei kulje keposesti nopeammin. Hurjia on olleet lukemattomat ohitukset mitä immeiset tekee minua ohittaessa. Riittävä etäisyys edellä ajettavaan on turvallisuuden kulmakivi liikenteessä.
Alan kirjoitti. Turvallisuudesta on turha puhua niille, jotka on aina tehneet samalla tavalla. Ja "kaikkihan" me tiedetään että Alan on joka tietää, on suorastaan nero.   ...Omasta mielestään. ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa