Tekniikkakeskustelut > Alde

Projekti: Alde 3000 lämmityksen ohjaus Raspberry Pi:llä

<< < (3/4) > >>

Alf@64855:
Lisää

Alf@64855:
Lisää

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: rav -  6.02.2017     kello on 16:36 ---
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Mikälisikäli tunnistimen ja kiihdytysvastuksen pitäisi olla tuossa epäselvässä kuvassa näkyvissä pinneissä, niin ne ovat hävöksissä..

--- Lainaus päättyy ---

Tuota en ymmärrä, että miksi huoltoliike poistaa ohjauspaneelin tuntoelimet kun asentavat etätunnistimen, pelkkä kahden jalan katkaisu olisi riittänyt. Noi kaksi komponenttia voi laittaa onneksi jälkeenpäin.

rav:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  6.02.2017     kello on 19:09 ---Tuota en ymmärrä, että miksi huoltoliike poistaa ohjauspaneelin tuntoelimet kun asentavat etätunnistimen, pelkkä kahden jalan katkaisu olisi riittänyt. Noi kaksi komponenttia voi laittaa onneksi jälkeenpäin.

--- Lainaus päättyy ---

Epäilen, että tämä ratkaisu on lähtöisin ihan Soliferin tehtaalta asti, minusta vastaava ratkaisu on ollut muissakin Solifereissa mitä olen nähnyt. Sitä en kylläkään tiedä miksi tuo anturointi ylipäänsä on siirretty etätunnistimelle, kun etäisyys ohjauspaneliin on kuvassa näkyvää luokkaa (anturi ympyröitynä). Tietenkin on tuosta se etu loppukäyttäjälle, että kauemmas siirrettäessä riittää kun ostaa/tekee jatkon johtosarjaan, ei tarvitse anturia ostaa lisäksi  ;)

K.E.V:
Kun itsellä oli tuollainen S6+, anturi oli paneelissa.
560 Arcticissa oli nappi paneelin vieressä (paneeli oli nestekidenäyttöinen jo) , siirsin napin omatekoisella kaapelilla.
Nykyisessä on tehdasasenteisena etäällä radiosta .

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa