Tekniikkakeskustelut > Alde
Projekti: Alde 3000 lämmityksen ohjaus Raspberry Pi:llä
rav:
Tässä kun ihminen viettää suurimman osan (vapaa)ajastaan vaunussa, on tullut mietiskeltyä, josko Alden oman ohjauspaneelin rinnalle rakentaisi "kehittyneemmän" ohjausjärjestelmän. Käytännössä haaveena olisi siis CaravanControlin tyylinen ratkaisu, lähinnä niin, että pystyisin määrittämään erilaisia lämpötiloja vaunulle eri vuorokaudenaikoina ja toisaalta automatisoimaan esim. viikonloppuaikoina lämpötilan pudotuksen peruslämmölle jos vaunulla ei ole ketään.
Hyllyssä on siis vailla käyttöä Raspberry Pi 3 yhden piirilevyn tietokone ja siihen löytyy sitten tuollainen Pihome+ kotiautomaatiosetti, eli relekorttia ja lämpöanturia löytyy ja tuo sisältää myös vallan helppokäyttöisen selainpohjaisen "käyttöpaneelin" järjestelmälle. Myöhemmässä vaiheessa on ollut ajatuksena myös etähallinta verkon kautta / liikeanturoinnin lisääminen / verkon yli tapahtuvat hälytysviestit / kaasuvaroittimen kytkentä järjestelmään / hämäräkytkimellä toimivia valoja yms, mutta ensimmäiseksi pitäisi saada lämmityksen ohjaus toimimaan (luotettavasti).
Vaunu johon hommaa ollaan tekemässä on 04-mallin Solifer Artic S6, lämmittimenä siis Alden Compact 3000. Vaunusta löytyy siis 3kW sähköpatruuna, tunturikytkentä ja sekä 12V että 230V kiertovesipumput. Lämmitykseen käytetään tällä hetkellä suurimmaksi osaksi kaasua kustannusteknisistä syistä johtuen (sähkön hinta alueella on luvalla sanoen "riittävällä" tasolla).
Muista topikeista, Alden huolto-oppaan kytkentäkaaviosta, ynnä CaravanControlin asennusohjeesta olen päätellyt että systeemin kytkentä pitäisi tehdä Alden ohjauspaneelin taakse P2_5 kaapelin väliin. Hajatelmana oli laittaa tuohon kohtaan vaihtokytkin siten, että voipi valita ohjaako lämmitystä alkuperäinen järjestelmä vaiko RasPi. Käytännössä on ymmärtääkseni niin, että ulkoisen termostaattiohjauks en toimimiseksi Alden käyttöpaneeliin pitää asettaa termostaatille lämpötila suuremmaksi kuin RasPi-järjestelmään asetettava "maksimilämpötila". Alden sytytysmoduuli on tässä "1S Warten" mallia, eli sen puolesta ymmärtääkseni myös kaasulämmityksen ohjaus pitäisi onnistua ulkoisella termostaatilla. Haittapuolena ulkoisen termostaattiohjauks en käytössä on tämän hetken tietämykseni mukaan se, että ilmeisesti kiertovesipumppu pitää olla termostaattiohjauks essa eikä sitä voi pyörittää koko aikaa, kuten nyt olen 230V pumpun kanssa tehnyt (lämpötilan tasaisuus ja pattereiden napsumisen vähentäminen tässä taustalla).
Alla on käppyrä siitä, miltä lämpötila esim. eilen vaunussa heilui, haaveena olisi tuota myös ehkä hieman pystyä tasoittamaan (eikä vähiten sillä, että lämpöanturi sijoitettaisiin oven viereisen kaapin alapinnan sijaan johonkin parempaan paikkaan..)
Näillä taustatiedoin rupesin kyselemään arvon raadilta näkemyksiä, kommentteja, ideoita, arvioita ja vinkkejä toteutuksesta. Kytkentöjä ei ole vielä tehty ja auliisti otan vastaan parannusehdotuksia ja näkemyksiä siitä, voiko tällainen systeemi yleensäkään toimia :)
pamaus:
Vaikuttaa oikein hyvältä projektilta.
Oma kokemus Solifer s5+ vm 2002, tuon Alden lämpötila anturin sijoittaminen vaunun puoleenväliin tasoitti tuota lämmön heilumista merkittävästi.
rav:
--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 5.02.2017 kello on 22:09 ---Vaikuttaa oikein hyvältä projektilta.
Oma kokemus Solifer s5+ vm 2002, tuon Alden lämpötila anturin sijoittaminen vaunun puoleenväliin tasoitti tuota lämmön heilumista merkittävästi.
--- Lainaus päättyy ---
Tuota siirtoa olen itsekin kaavaillut oikeastaan riippumatta tästä RasPi-projektista, kun nyt lämpötila heittää todella paljon etu- ja takaosan välillä. Sekin tuntuu vaikuttavan, kun etuosastolla ollessani yleensä olen tässä lämpöanturin alla - "patterina" itsekin.. 5m siirtokaapeli kustantaisi näemmä luokkaa 35 eur, se on vähän siinä rajalla viitsiikö alkaa alkuperäiseen tekemään jatkoa..
mjo33400:
--- Lainaus käyttäjältä: rav - 5.02.2017 kello on 23:26 ---Tuota siirtoa olen itsekin kaavaillut oikeastaan riippumatta tästä RasPi-projektista, kun nyt lämpötila heittää todella paljon etu- ja takaosan välillä. Sekin tuntuu vaikuttavan, kun etuosastolla ollessani yleensä olen tässä lämpöanturin alla - "patterina" itsekin.. 5m siirtokaapeli kustantaisi näemmä luokkaa 35 eur, se on vähän siinä rajalla viitsiikö alkaa alkuperäiseen tekemään jatkoa..
--- Lainaus päättyy ---
Millainen ohjauspaneeli on käytössä? Kuvan mallissa on itsessään lämpötilatunnistin, josta on jalat katkaistu kun etätunnistin on otettu käyttöön. Jos ohjauspaneeli on keskellä vaunua tai kauempana istuinryhmästä niin se on hyvä.
rav:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 6.02.2017 kello on 09:12 ---Millainen ohjauspaneeli on käytössä? Kuvan mallissa on itsessään lämpötilatunnistin, josta on jalat katkaistu kun etätunnistin on otettu käyttöön. Jos ohjauspaneeli on keskellä vaunua tai kauempana istuinryhmästä niin se on hyvä.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
--- Lainaus päättyy ---
Ohjauspaneeli on juuri tuollainen malli, mutta lämpötilatunnistin on siitä irrallaan erillisen johdon päässä (matkaa ~20cm) - eli ilmeisesti etätunnistimeksi lasketaan. Sijoitus on vain mallia "ei-ajateltu-pätkääkään", eli sohvaryhmän päällä, kaapiston alapinnassa ja lisäksi alttiina pattereilta nousevalle lämmölle. Toki myös pannu on tuossa samaisessa nurkassa vaunua, eli kaikki lämpölähteet kasassa, siitä on hyvä mitata lämpötilaa ja toivoa että toisessa päässä vaunua on tasaista ::)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta