Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Fiat Ducato -91, ykkösalustainen. Takaiskunvaimentimen vaihtotyö ja tarkastelu
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Markku Hämäläinen - 23.01.2017 kello on 13:36 ---SV eli Suomalainen Vaimennin on erikoistunut matkailuautojen iskareihin Perttu Muuronen Suomen Vaunuosassa tietää asiasta.
http://www.suomenvaunuosa.fi/tuotteet-palvelut/jousitus/
--- Lainaus päättyy ---
Aika köyhät sivut.... Thumbd
lahelju:
Ainakin asiakaspalvelu ja työn laatu on Vaunuosassa kohdallaan , kokemusta on. Suosittelen.
Alan:
Mulla on nuo SV -iskarit. Ne on paremmat kuin alkuperäiset, toki vaikeaa arvioida, kun samalla laitettiin lisäjouset. Erinomaisiksi en kehuisi, ei ne kykene alustaa saamaan niin vakaaksi kuin sen pitäisi olla. Näin siis -09 Transitin alustassa.
Jos ja kun ne pitää jossain vaiheessa vaihtaa, niin kartoitan kyllä, mitä löytyy muilta merkeiltä.
velnum:
Olin tänään yhteydessä Vallilan Takomo ja nyt selvisi ettei matkailuautosani ole alko alustainen.Laitoin samat kuvat menemään vallilantakomoon mitä nyt oli aikaisemmin esillä kuva sarjana ja siihen tuli sitten heiltä varmistus ettei ole Alko alustainen.Näin ollen iskunvaimentimen valinta muuttuu erilaiseksi.
Tarjosivat sacsh tekemiä vaimentimia sa 311 413 mielestäsi sasch vaimentimet on ihan hyviä tuotteita. ::) 1800kg /akseli kantavuus per puoli . Motonetista ja mitä parasta 55 Eskoa kappale kyseinen iskunvaimennin.
Vallilan Takomon tarjous Sachs vaimennin tuotenumerolla SA311413 maksaa 98,50€/kpl. Silkkikravatti kaulassa ja laakerfeltit kainalossa reilu tarjous kerto kaveri, että semmosta ;D
SV-suomen vaimentimen tekemät vaimentimet ovat laadukaita ja ainakin varaosaliikkeet pitää niitä todella hyvinä
Sinänsä olisi varmaan varma valinta ,ainoa vaan että ovat arvokkaita.Mutta ainahan se laatu maksaa
Se on näköjään 16 mm yläpään puslan reiän koko ja alapää 10mm
Kun aikaisemmin virheellisesti Ilmoitin 12mm yläpään puslan reiän koko
Asennusohjeet sanoa että pitää vetää momenttiin, mutteri yläpää ja pultti ja mutteri alapässä.
Onhan se hiivatin mielenkiintoista kokeilla että miltä tuntuu sen jälkeen ,matkailuauto reagoivan ajossa. Ei minulla mitään ihan hirveitä odotuksia ole sen suhteen.
Ihmetyttää kyllä vaan katsastuksesta miten se on voinu mennä lävitte tollasilla läpi ruostuneilla iskareilla
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: velnum - 24.01.2017 kello on 17:51 ---..
Ihmetyttää kyllä vaan katsastuksesta miten se on voinu mennä lävitte tollasilla läpi ruostuneilla iskareilla
..
--- Lainaus päättyy ---
Jos kyse aloituksen kuvan iskarista, niin eihän tuo ruoste suoraan toimintaan haittaa kun öljynsä pitää. Ainoastaan iskarin varsi saa ajanoloon ikävää, ja sitten kun meuhut tai vaimennusteho karkaa, katsurikin pakottaa sen työnalle. ;)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta