Aihe: Livelaskuri

voihan v**** Kokeilin livelaskurissa http://www.trafi.fi/live-laskuri/ mikä autojeni maksu olisi. Matkakopille, jossa vielä coc todistus 800-1000€ lisää maksutavasta riippuen. Farkkuvolvolle 400-500€ . se siitä lupauksesta ettei kulut nouse. Kansalaisia kusetetaan oikein olan takaa. Oppositio hoi! nyt on iskun paikka. Parametreja pitää mulkata siten että dieselverolle tulee oikea summa. Ei ota vielä huomioon kun ha verokanan. tonttuilu odottaa

E: laitetaan se linkkikin... -88k5-

se siitä lupauksesta ettei kulut nouse. Kansalaisia kusetetaan oikein olan takaa.

Usko jo. Kulut ei nouse.

Ko laskuri ei huomioi muutoksia nykyisistä maksuista, vain tulevat kustannukset.
Päätöksiä ei ole tehty uusista eikä mahdollisesti poistuvista/muuttuvista.
Trafin laskelmasta puuttuvat mahdolliset palveluliittymämaks ut.

Matkamökille antoi aika hyvän vuosikulun , 20 000 km, 4500kg, 380 g saastetta ja diesel. Valtionteillä ajellen 4500 euroa vuosi.
Eli ensi kerran kun maata vaihdetaan on suunta etelään.

Reilu korotus olisi tulossa, jos toteutuu!
EDIT: lähtötiedot v. 2000 auto, massa 3400kg, 10000km vuodessa, kulutus 9 l/100 km.

Taitaa tuo laskuri laskea päin puuta:

Lähtötiedot 2000 mallinen auto, massa 3400kg, 14000km vuosi:



Käyttövoimaveron tuo ilmoittaa ihan väärin .

Mitenkäs tämä menee kun, -90:n auto ja nykyiset maksut 120e. 

Mitenkäs tämä menee kun, -90:n auto ja nykyiset maksut 120e. 

Paljonko tulee kilometrejä vuosittain ja mikä on kokonaispaino.

Tähän vois sanoa Irwinin sanoin jotain............

Paljonko tulee kilometrejä vuosittain ja mikä on kokonaispaino.

Paino pulska 4 tonnia ja 10000-15000km/vuosi.

En ymmärrä mistä tuo laskuri tuollaisen laskennallisen autoveron henkilöautojen nykytilanteeseen laskee. Kun olen auton (käytettynä) ostanut olen maksanut siitä tietyn määrän euroja johon on tietysti sisältynyt vähän autoveroakin , joka on huomioitu hinnassa mutta se verohan on maksettu kun auto on uutena ostettu. Autovero on siis sisältynyt pääomakuluun kun auto on ostettu ei sillä pitäisi tuota laskelmaa mitenkään sekoittaa.

Aika paljon tuo laskennallinen autovero vääristää laskelmia kun kun autoveron osuus on satoja euroja tuollaisessa 5000-10000 euron arvoisessakin autossa (arvo ennen Bernerin avautumista).

Aikansa kun meitä pyörittävät kuin pässiä narussa ja saamme mediassa marista niin ensvuonna meille kelpaa pikkusen pienemmät luvut eikä enää muisteta mistä oikein oli edes kyse.
Kansan ja kansanedustajienkin on annettu kohista näistä asioista eikä kukaan huomaa millaisen Suomi OY:n Hallitus on ajanut käskassarakseen ihan meidän nenän edessä vaivihkaan .
Ja siellä ei pikkurahat paina vaan kymmenistä miljardit joista ei tarvi edes eduskunnalle höpötellä .

Aikansa kun meitä pyörittävät kuin pässiä narussa ja saamme mediassa marista niin ensvuonna meille kelpaa pikkusen pienemmät luvut eikä enää muisteta mistä oikein oli edes kyse.
Kansan ja kansanedustajienkin on annettu kohista näistä asioista eikä kukaan huomaa millaisen Suomi OY:n Hallitus on ajanut käskassarakseen ihan meidän nenän edessä vaivihkaan .
Ja siellä ei pikkurahat paina vaan kymmenistä miljardeista joista ei tarvi edes eduskunnalle höpötellä .

Pianhan tässä ei edes tarvita hallitusta ja eduskuntaa kun koko yhteiskunta yhtiöitetään. Päästään tilanteeseen, ettei ole veroja ollenkaan vaan vain ihanan kalliita palvelumaksuja. 

Mutta ei taida Kepun kannattajatkaan niellä Sipilän ja Bernerin bisnessvisioita kun käyvät Trafin laskurilla laskemassa paljonko auton käyttökulut nousee. Tuskin edes maakuntien pääsy Live Oy:n osakkaaksi paljon lohduttaa.

Kyllä taas kansalaista kustaan silmään oikein kunnolla esim. tolla "laskennallisella autoverolla". Todellisuudessa nykyiset veromaksut yli 1,5 kertaistuisi omalla kohdalla käyttöautosta, as auton maksuja en vielä edes viitsinyt katsoa.

Näyttää just nyt erittäin vahvasti sille että laitetaan kalustoa myyntiin.

Pianhan tässä ei edes tarvita hallitusta ja eduskuntaa kun koko yhteiskunta yhtiöitetään. Päästään tilanteeseen, ettei ole veroja ollenkaan vaan vain ihanan kalliita palvelumaksuja. 

Mutta ei taida Kepun kannattajatkaan niellä Sipilän ja Bernerin bisnessvisioita kun käyvät Trafin laskurilla laskemassa paljonko auton käyttökulut nousee. Tuskin edes maakuntien pääsy Live Oy:n osakkaaksi paljon lohduttaa.

on se sipilä tehnyt pääministerille oman pikku firman http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701182200055835_uu.shtml . tästä ei ole hirveästi huudeltu. kyllä vaan pistää vihaksi tämä touhu. koko ajan tuntuu enemmän siltä ettei suomella ole mitään väliä, nyt ollaan ministereitä ja tehdään asiat niin että ne hyödyttää omaa bisnestä hallitus kauden jälkeen. sillä ei ole väliä mitä seurauksia näistä tulee, sen ongelman saa hoitaa seuraava hallitus.