Aihe: Nestekiertoinen lattialämmityksen jälkiasennus.

Mutta pelkästään ajonaikaiseen lämmitykseen paras ratkaisu lienee lattialämmityskelmu invertterin kautta.

Mutta kuten aiemmin sanoin, se kelmu ei oikeastaan lämmitä kunnolla mitään, on vaan lämpimän tuntuinen kävellessä. Ei siis auta jos pakkaskelillä ajaessa lämpö ei riitä takasängyssä köllöttelijälle.
Höpön tapauksessa veikkaan hänen etsineen jotain vaihtoehtoa lämmönvaihtimelle tai jotain...

Tänään ajettiin perheen kanssa Kuhmoon ja matkalla oli ulkona -33 astetta pakkasta. Ajon aikana tarkenin hyvin olla paitasillaan ja varpaita ei palellut, kun säädin lämminilmapuhallust a jaloille. Eberi pyöri koko matkan ajan ja keulassa on peitto.
Perillä nostelin tavaroita autosta sukkasillaan ja emännälle totesin, että on muuten pirun kylmä tämä lattia täällä takana. Emäntä vastasi, että varpaita oli matkalla palellut. Taidan ottaa omasta neuvostani oppia ja asentaa todellakin sen invertterin lattialämmityskalvo n hyödyntämiseksi.
Toiseksi todettakoon, että käyttövesiputket olivat jäässä. Sulivat kyllä nopeasti, kun sain Truman päälle. Truman pannun jäätymisenestoventt iilikin oli auennut ajon aikana, mutta ei sieltä mitään ulos valunut. Varmaan sekin putki oli jäässä. Lähtiessä lämmitin kaasulla pannussa olevan veden kuumaksi.
Kuinka ajonaikaiset putken jäätymiset estetään?

^
Mulle jäi mielikuva, että Truma ei ollut ajonaikana päällä  .. miksei?

Sitä voi siis pitää päällä ajon aikana. Joskus joku viisas sanoi, että sitä ei pitäisi käyttää ajon aikana. En uskonut sitä ja koetin joskus sitä pitää päällä ajon aikana, mutta se sammui ja meni häiriötilaan.

Mikä Truma. Meillä ainakin Combipannu aina päällä reissussa, kesät talvet. Termostaatti sitten hoitaa mahdollisen lämmityksen jos tarpeen

Sehän on heti korjattava talvikäyttöön sopivaksi. Miten tolla ajelet 400-500km yhtämenoa - takapäähän on "pakastinarkku" perillepäästessä..

Eihän Rimorilla tulis S3002 varassa talveenlähdettyä, jos kaasutta matkustais.. pidettävä aina päällä. 

Mikä Truma. Meillä ainakin Combipannu aina päällä reissussa, kesät talvet. Termostaatti sitten hoitaa mahdollisen lämmityksen jos tarpeen

Täh. Selvennä. 

Oliko catiska'lla vastaava Hymer starline. Josko neuvois...

Täh. Selvennä. 

Mitä tossa oli selvennettävää? Ihan oikein toimittu.

Täh. Selvennä. 

Kombipannussa on siis sisäänrakennettu vesiboileri ja lämmintä vettä tarvitsee usein. Vuodenajasta riippumatta laitan veden lämpenemään ja huonetermostaatti on meille hyvältä tuntuvalle sisälämmölle säädetty. Jos sisälämpö laskee niin lämmitys menee päälle, muuten ainoastaan vesi pysyy lämpimänä.
Mainitsitko mikä Truma sinulla on

Sehän on heti korjattava talvikäyttöön sopivaksi. Miten tolla ajelet 400-500km yhtämenoa - takapäähän on "pakastinarkku" perillepäästessä..

Eihän Rimorilla tulis S3002 varassa talveenlähdettyä, jos kaasutta matkustais.. pidettävä aina päällä. 

Mitä korjauksia se tarvii?
Mitään ongelmia ei ole aiemmin ollut. Tietty pakkanenkin ollut alle 30. Pannu c6002 EH

Mitä korjauksia se tarvii?
Mitään ongelmia ei ole aiemmin ollut. Tietty pakkanenkin ollut alle 30.

Jos koppi, lattia, vesiputket jäässä, eikös kuullosta siltä, että lämppäri vois olla päällä? Harmaa vesistä et maininnu mitää, tai kemssa. No, jos ei niitä kaipaa.. nää on jokaisen valintoja.

Siis mitään estettä tai pannun sammumismahdollisuu tta ajon aikana ei ole(jos kaasu ei lopu). Kuten aiemmin sanoin niin joskus ajon aikana pannu meni käytettäessä häiriötilaan.

Periaatteessa sen pitäisi toimia ok myös ajaessa. Miten tuo on asennettu ja kummalla puolella autoa, entä ilmanotto/ pakoputki.
Jos ei muuta ole tapahtunut kun pannun sammuminen ja häiriötila joka poistuu uudelleenkäynnistäm ällä en näe syytä olla käyttämättä ajon aikana. Jos tekee tuon toistuvasti kannattaa tutkia tarkemmin.

Taitaa kohta vaatia oman aiheen.
Truma on oikealla puolella autoa sängyn alla. Eikös pakoputki ole kaikissa samanlainen, jossa tulo ja poisto kulkee samassa. Putken pää kulkineen kyljessä.

Mutta alan taas pitämään Trumaa päällä ajon aikana jos pakkanen on yli 25 astetta.
Muistelin, että aihetta "Truma ajon aikana pakkasella" on käsitelty aiemminkin, mutta en sitä äkkiseltään löytänyt.