Projekti on päässyt siihen pisteeseen, että sain auton leimattua, pari vuotta kerkes olemaan ajokiellossa. Ihan ei ensimmäisellä kerralla kelvannut, takavalot oli siinä määrin sekaisin että päädyin tekemään viimeiset pari metriä johdoista uusiksi. Muita vikoja ei ollutkaan.
Samalla uskalsin punnita auton. Ja ihan positiivisesti meni sekin, tällä hetkellä todellinen omapaino oli 5800 kiloa, vielä on noin 400 kiloa matkaa otteen omamassaan, jonka jälkeen jää vielä tonni kantavuutta.
Painavampia puutteita on enää vesisäiliö, lattia ja katto on jo pääosin nipussa.
Kaasumieskin kävi tontilla, uuni ja liesi toimivat. Mutta aggre ei kyllä edes lupaa.
Samalla uskalsin punnita auton. Ja ihan positiivisesti meni sekin, tällä hetkellä todellinen omapaino oli 5800 kiloa, vielä on noin 400 kiloa matkaa otteen omamassaan, jonka jälkeen jää vielä tonni kantavuutta.
Painavampia puutteita on enää vesisäiliö, lattia ja katto on jo pääosin nipussa.
Kaasumieskin kävi tontilla, uuni ja liesi toimivat. Mutta aggre ei kyllä edes lupaa.