Tekniikkakeskustelut > Projektit
Sprinter w906 retkeilyauton ihmettelyä
tsahkali:
Kun nyt ihan julkisesti puhutaan 'veronkiertoautosta', niin pysyykö verot poissa, kun Trafi alkaa syynätä autoja tarkemmin?
Joko:
Löytyi tälläinen ohje youtubesta:
https://www.youtube.com/watch?v=b5raE1M20ZU
Aika simppeli homma siis ei oikeastaan eroa normaalin ns. vanhan mallin kytkennästä muuten kuin että akulta pitää vetää+ kaapeli tuonne taakse ja se että johdot kulkevat boxin läpi peräkoukun pistokkeelle eivätkä suoraan. Mitään valmista pistoketta ei näyttäisi olevan. Tai toki voihan olla että sellainen löytyy mersun alkuperäiselle sähkösarjalle? Mutta minä ainakin jaksan nähdä pienen vaivan että säästän hieman. Veholla sähkösarja muistaakseni 280e, siis pelkkä sähkösarja maksaa 100e enemmän kun koukku sähköineen kotiovelle toimitettuna.
Onko kokemuksia kompurajääkaapeista tai ylipäätään mikä olis järkevä jääkaappi tähän? Onko se kylmälaukku joka kulkee mukana lopulta se järkevin? Noita kompura kylmälaukkujakin saa jo suhteellisen kivasti ja se kulkee vaikkapa penkin alla. Mietinnässä on myös pini rosteriallas ja uppopumppu säiliöön. Sellainen noin 15l sais olla käyttövettä ja 20l jäteväsitankki niin riittää meille hyvin yön yli reissaamiseen. Molemmat täytyy sijoittaa lämpimään koska tämä on meillä varmaankin eniten käytössä tammikuusta maaliskuuhun kun vaunu on tuolloin hallissa talvilevolla (ainakin tällätietoa). Myös tuohon ohjaamon päälle olen miettinyt vuodetta. siihen sais kätevästi yhden alaslaskettavan vuoteen vielä. SItten olis 160cm sängyn lisäksi vielä yksi erillinen vuode. Mutta se ei ole listalla nyt ensimmäisenä.
Tupla-akku järjestelmää olen kans pähkäillyt pitäiskö vain laittaa semmonenkin. Erotus rele ja toinen akku johonkin. Onko jollain tietoa missä se sprintterissä kuuluis olla kun tälläisen saa uutenakin tilattua tupla akuilla???
Joko:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 10.12.2016 kello on 23:43 ---Kun nyt ihan julkisesti puhutaan 'veronkiertoautosta', niin pysyykö verot poissa, kun Trafi alkaa syynätä autoja tarkemmin?
--- Lainaus päättyy ---
Kylläkai ja eipä siinä mitään rekkaan sitten kuorkiksi jos ei pysy. Yleinen nimitys vain tämä veronkierto auto. TÄmä yksilöhän on jo jollakin asteella lähellä matkailuautoa varsinkin sitten kun saan sitä vähän vielä päiviteltyä. Pahimmathan on tyyliin että pari vanerista tehtyä käännettävää levyä tavaratilan seinillä "sänkyinä" ja irrallinen keittolevy mille defan sisäpistoke. Tässä on kuitenkin lämpöeristys. Levitettävä 160cm vuode. Yli 190cm sisäkorkeus asuintilassa, kiinteästi asennettu mikro jne.
Maasähköjärjestelmä on tulossa, samoin pieni vesijärjestelmä luultavasti ja lämmitysjärestelmä myös. Kaasuja ei tule tällätietoa kun söis tarpeettomasti tavaratilaa. Kyllä meillä on tällä tarkoitus tosiaan joskus ihan "retkeilläkkin" kunhan vain saadaan perusjutut kuntoon. Niin ja wc puuttuu eikä ole tulossakaan. Jotenkin kylmää ajatus istua talvella tuolla takakontissa asioilla, käyn mielummin huoltoaseman/matkaparkin wc:ssä ;D
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 10.12.2016 kello on 23:43 ---Kun nyt ihan julkisesti puhutaan 'veronkiertoautosta', niin pysyykö verot poissa, kun Trafi alkaa syynätä autoja tarkemmin?
--- Lainaus päättyy ---
Miksi ei pysyisi. Jos on rakennettu sääntöjen mukaan ja toimii myös retkeilyyn.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 10.12.2016 kello on 23:58 ---Miksi ei pysyisi. Jos on rakennettu sääntöjen mukaan ja toimii myös retkeilyyn.
--- Lainaus päättyy ---
Mitään 'retkeilyautoahan' ei ole olemassakaan. Se on vaan jonkun keksimä nimitys.
Toki, jos auto on verollinen, niin sama miksi sitä kutsuu.
Maailmalla vaan liikkuu noita 'matkailu-' tai retkeilyautoja', joilla ei ole matkailuauton kanssa mitään tekemistä.
On vaan ollut hyvä kaveri, joka on katsastanut ja hyväksynyt.
Ja näihin Trafi on puuttumassa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta