Eikös fiksuinta olis hakea se raato pois autonkuljetus trailerilla, saahan niitä vuokrattua eri kokoisina 

|
Sivuja: [1] Siirry alas
Eikös fiksuinta olis hakea se raato pois autonkuljetus trailerilla, saahan niitä vuokrattua eri kokoisina
![]() Oisko joku noista sopiva > http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=1013&OpenGroups=1013
Eikös vaunupurkaamoilta löytyne myös ?
Tuskin siinä jarrutkaan toimii? Hyvä jos pyörät pyörii? Jos niin sen voi lain rimaa hipoen vetää jarruttomalla vetopäällä vankalla veturilla pienen matkan siirtoluvalla, jos saa valot toimiin?
Jos tuo on seissyt 20v niin kyllä peräkärry on järkevin tuon siirtoon. Vaikka sen vetopään löytäisit, saisit jarrut ja valot toimimaan niin riski rengasrikosta on kohtalaisen iso. Pahimmassa tapauksessa tuossa on vielä alkuperäiset 40v vanhat renkaat alla.
Kuva olis taas kiva.
Puuttuuko siitä vain se vetopään vetokita-osa, vai onko koko jarrusysteemi otettu johonkin peräkärryprojektiin? Jos puuttuu vain se pää, mittaa minkäkokoinen se aisan putki on ja kyselet siihen sopivan osan. pulttien väli on myös hyvä mitata. Jos koko veropää puuttuu eli on vain aisat ja jarrutanko irrallaan, vaatii kyllä enemmän työtä että sen saa vedettävään kuntoon. Muuten kyllä kallistuisin jo ehdotetulle kannalle siirtää se vaunu muuten kuin vetämällä... Trailerilla ilman muuta kuljetus, pelkän käytetyn vetopään hinnalla saat jo trailerin vuokrattua. Eikä tarvitte tapella jumittuneiden jarrujen , risojen valojen ja tyhjien renkaiden kanssa. Eikä hankkia siirtolupia ym.
Vaikka sen vetopään löytäisit, saisit jarrut ja valot toimimaan niin riski rengasrikosta on kohtalaisen iso..Armeija kaverilla kävi kun siirsi vanhaa musketeeria: Ekassa jarrutuksessa jarru jäi jumiin, seuraavaksi puhkesi kummi. Noo tulihan se 3 kilometriä siirrettyä keskinopeus alle 1 km/h. Jos vaimolta kauniisti pyytäisi, ehkä lainaisi-- jos sopii--tuskin sopii? Sivuja: [1] Siirry ylös
|