Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Miksi karavaanarit hankkivat perusautoja kalliimpia vetoautoja?
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Valkoinenkuolema - 9.11.2016 kello on 23:38 ---Mutta varsinkin näillä keleillä se neliveto puolustaa paikkaansa.
--- Lainaus päättyy ---
Kyyllä Thumb
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 9.11.2016 kello on 23:57 ---^
Juu, äkkimmin saa sellaisen vauhdin päälle, josta hidastuminen ei ole yhtään nopeampaa mitä vajaavetoisilla - yllätys piilee lopussa :D
--- Lainaus päättyy ---
Katheellisten panettelua .... :laugh:
Eilen kyllä seurasin kun vajaavetoiset oli aurattujen penkkojen takana yrittämässä kadulle ja toiset ettimässä parkkipaikkoja. Katsoin lähimmän lumihangen ja peruutin siihen, taas töistä lähtiessä nätisti kotiinpäin.
Joskus saa ees hymyillä ;)
Valkoinenkuolema:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 9.11.2016 kello on 23:57 ---^
Juu, äkkimmin saa sellaisen vauhdin päälle, josta hidastuminen ei ole yhtään nopeampaa mitä vajaavetoisilla - yllätys piilee lopussa :D
--- Lainaus päättyy ---
Sama koskee mitä tahansa autoa kyllä. Ennakoiva ajo on hyvän kuljettajan tunnusmerkki. Nelivedon kanssa ei vaan tarvitse ennakoida mihin autonsa ajaa. esim. jyrkkä ylämäki, jäinen tie, punaiset valot. Ei ongelmaa.
Tuossa taannoin kävin vaunun kanssa Riihivuorella. Joka sinne on koskaan ajanut, tietää että tie on suhteellisen jyrkkä.
Vähän veikkaan, edellisellä autolla olisi ollut tekemätön paikka. Nyt ei tarvinnut edes jännittää. Kyllä se neliveto puolustaa paikkaansa myös kesäkeleissä ;)
MCL:
Kertokaas miksi nelivetoisilla automalleilla ei ole kaksivetoisia kanssasisariaan pienemmät, vaan usein suuremmat vakuutusmaksut, kun kerran ovat niin erinomaisia ajettavia?
Eivätkö vakuutusyhtiöiden vakuutusmatemaatiko t osaa laskea, vai missä vika? ^-^
HiTec:
Elämäni eka nelikko on nyt ekaa talvea alla ja pitää kyllä ihmetellä kuinka paljosta olenkaan ollut paitsi :o
Nyt ei todellakaan tartte arpoa ajolinjojen kanssa paksussakaan lumessa, risteyksessä kiihdytys liikenteen sekaan onnistuu huomattavasti helpommin ilman arpomisia, jäisistä mäkien nousuista nyt sitten puhumattakaan. Myös mutka-ajossa voisi käyttää selvästi suurempaakin nopeutta, auto on koko ajan hanskassa ja oikenee tien suuntaan todella helposti - ja vielä ei edes ole noita as.vaunun vetokokemuksia tällä, joten kesällä on samanlaista nelikon hupia vielä tiedossa lisääkin ^-^
Pitää kyllä sanoa että tämän nelikon hankinta oli ehdottomasti yksi fiksuimpia autopäätöksiäni ikinä Thumb
TLP:
Eilen oli aikas liukas keli vedellä vaunua Kauhajoki-Virrat-Orivesi-Jämsä väli.
Neliveto ois ollut varsinkin Virrat-Orivesi välillä ihan passeli kapistus, mutta hyvin se tuli tuolla takatuupparillakin.
Joissakin ylämäissä vaan vakkari hyppäsi pois, kun sutaisi. Sitten piti liukkaimmille unohtaa vakkari ja ajella hivenen ylämäkiin kiihdyttäen.
Paljoa ei viitsinyt 'revitellä', kun on noita poliisejakin liikenteessä ja sakot ei kiinnosta.
Talvikelissä neliveto ois vaunun kanssa kyllä melko pirun hyvä kapistus Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta