Aihe: Trumatic C6002 (603) toimii vain pienellä teholla?

Vedenlämmitys toimii 40tai60. Lämmityksen kun laittaa päällee niin toimii n.20asteeseen ja siitä jos yrittää lisää lämpöä niin sammuttaa pöntön häiriötilaan. Magneettiventtiilit tuntuisi pelaavan kun naksuvat kumpikin.. En ole mäkkäiveri mutta jotain vois kokeilla 😉

Vedenlämmitys toimii 40tai60. Lämmityksen kun laittaa päällee niin toimii n.20asteeseen ja siitä jos yrittää lisää lämpöä niin sammuttaa pöntön häiriötilaan. Magneettiventtiilit tuntuisi pelaavan kun naksuvat kumpikin.. En ole mäkkäiveri mutta jotain vois kokeilla 😉

Perustele, että miten toimii vain pienellä teholla jos kuitenkin lämmittää 20 asteeseen.

Selvästi pannu yrittää jotain tehdä(oletan että lisätä tehoa eli lisää kaasua sisään) kun lisää termostaatista lämpöä. Tämä toiminto ei kuitenkaan onnistu vaan sammuttaa itsensä. Selvensikö yhtään..?

Selvästi pannu yrittää jotain tehdä(oletan että lisätä tehoa eli lisää kaasua sisään) kun lisää termostaatista lämpöä. Tämä toiminto ei kuitenkaan onnistu vaan sammuttaa itsensä. Selvensikö yhtään..?

Jos vaunu on kylmä niin lämmitin käynnistyy ja hetken kuluttua laittaa kakkostehon päälle ja siitä hetki niin tulee kolmosteho. Kun vaunu lämpenee niin pikkuhiljaa tehot putoaa pois ja jossain vaiheessa lämmitin sammuu. Jos olet säätänyt paneelin esim. 23 asteeseen niin sammuuko lämmitin jossain vaiheessa?

Ennen tätäpäivää siis toiminut oikein. Autossa oli n.15 astetta kun laitoin lämmittimen päälle. Termostaatti oli n.25asteessa. Pari minuuttia naksutteli ja häiriövalo päälle. Sama toistui. Sitten laitoin vain veden lämpeämään ja se pelasi oikein. Tämän jälkeen laskin termostaatin 20 asteeseen jossa lämmitin toimii. Isommalla ei pelaa.

Ennen tätäpäivää siis toiminut oikein. Autossa oli n.15 astetta kun laitoin lämmittimen päälle. Termostaatti oli n.25asteessa. Pari minuuttia naksutteli ja häiriövalo päälle. Sama toistui. Sitten laitoin vain veden lämpeämään ja se pelasi oikein. Tämän jälkeen laskin termostaatin 20 asteeseen jossa lämmitin toimii. Isommalla ei pelaa.

Kannattaisi vaihtaa kiertoilmapuhallin moottori.

Estääkö moottori jotenkin isommalle teholle siirtymisen jos on viallinen/jumii? Ja mitä tehoa truma käyttää veden lämmitykseen,vai vaihteleeko sekin?

Estääkö moottori jotenkin isommalle teholle siirtymisen jos on viallinen/jumii? Ja mitä tehoa truma käyttää veden lämmitykseen,vai vaihteleeko sekin?

Kyllä estää jos vie liikaa virtaa.

No niin.. Laskin autosta vedet pois iltasella ja annoin pannun ja auton jäähtyä. Autossa oli n.11 astetta ja laitoin termostaatin täysille (vettä ei ollut varaajassa) ja pannun päälle. Ei mitään ongelmaa. Kerrasta käyntiin ja puolisen tuntia istuskelin ja odottelin mutta lämpenee vaan. Välillä sammutin ja käynnistin uudestaan, toimii. Ainoat erot päivään: Ei vettä varaajassa, tasaisemmalla paikalla nyt(siirsin katokseen), käytin sähköt pois päältä välissä, nyt pelkällä akulla. Jää yöksi päälle ja aamusta katsomaan mikä meininki..

No niin.. Laskin autosta vedet pois iltasella ja annoin pannun ja auton jäähtyä. Autossa oli n.11 astetta ja laitoin termostaatin täysille (vettä ei ollut varaajassa) ja pannun päälle. Ei mitään ongelmaa. Kerrasta käyntiin ja puolisen tuntia istuskelin ja odottelin mutta lämpenee vaan. Välillä sammutin ja käynnistin uudestaan, toimii. Ainoat erot päivään: Ei vettä varaajassa, tasaisemmalla paikalla nyt(siirsin katokseen), käytin sähköt pois päältä välissä, nyt pelkällä akulla. Jää yöksi päälle ja aamusta katsomaan mikä meininki..

Älä laita termostaattia täysille. Jos on kylmä niin ensin 15 asteeseen ja sitten haluttuun lämpötilaan. Noin lukee Truman ohjeissa, jota tosin en nyt löytänyt.

En normaalisti laittakkaan. Testasin vain tällä tavalla. Jotain hämärää siinä toiminnassa eilen oli kun ei antanut enempää lämpöä. Epäilen kyllä edelleenkin että liittyy kaasun saantiin.. Yhtään vähättelemättä tietämystäsi aiheesta. Et suotta ole mainittuna melkein joka truma-ketjussa 👍 Nyt myös veden kanssa kokeiltu ja edelleen pelaa. Odotellaan siis vian uusimista tai toivottavasti siis ei uusi 😉

Vika uusiutui. Korjattu vaihtamalla pulloon kiinnitettävä 30mbar paineensäädin. Eli kaasunsyöttö ongelma tälläkertaa.

^ Trumassa ei siis vikaa ollut, hyvä.