Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Alkovin lattialla vettä -> korjausneuvoja kaivataan
Wonka:
Asia edennyt sen verran, että vuotokohta tuntuisi olevan tuo ikkunaruudun ja kehyksen välinen tiiviste. Silmään tiiviste näyttää ehjältä, mutta tiivisteen alka tulee sateella vedet sisään.
Vesi tulee tiivisteen alta aina siitä kohtaa mihin auto on kallellaan, eli yksittäistä vuotokohtaa ei ole löytynyt.
Pystyykö tuollaista tiivistettä "elvyttämään" kuntoon tai korjaamaan esim Captain Tolley'sillä (tai vastaavalla) vai onko hankittava uusi?
Jos uusi, niin mistä kannattaa kysellä ja onko vaihtohomma ihan "vanha irti -> uusi tilalle" vai vaatiiko erikoistyökaluja tms?
88k5:
Avaa ikkuna "ammolleen" ja ota siitä tiivisteestä profiilikuva. Samalla saattaa paljastua ne veden kulkureitit..
Voihan olla, että yläreuna kerää ne vedet ja sivu/pysty osuus laskee ne sisään.. Joissain tiivisteissä (U-profiili+palko) on meltoa metallia sisärakenne. Ajanoloon tuo metalli ruostuu, ja menettää tarkoituksensa (voiman puristaa tiiviiksi). U-osuus rupeaa sisäkurvista vuotamaan..
Lisäkuva kertois paljon.
Wonka:
Otin eilen koko tiivisteen irti, putsasin saippuavedellä ja annoin kuivua. Suihkin vielä silikonispraylla ja laitoin paikalleen.
Kummallista oli se, että paikalleenlaitossa huomasin tiivisteen olevan n. 5cm liian pitkä ja jouduin leikkaamaan siitä sen verran pois. Liimasin päät yhteen pikaliimalla ja ruutu takaisin paikoilleen.
Viime yönä tuli vettä oikein kunnolla eikä ainakaan aamulla ollut tippaakaan tullut sisään asti.
Tiivisteen irrottaminen oli kuitenkin niin helppo homma, että ajattelin vaihtaa sen jossain kohtaa kokonaan jos löydän uutta samanlaista tiivistettä. Alla kuva profiilista (otan tarvittaessa paremman siitä katkaistusta 5cm pätkästä).
Wonka:
Tuleehan sitä näköjään yhä... Näyttäisi tulevan siitä kohtaa mistä liimasin pikaliimalla tiivisteen päät yhteen. Johtunee kai siltä osin tiivisteen kovuudesta kun ei liiman kanssa ole enää riittävän elastinen.
Ei oikein tunnu vastaavaa tiivistettä mistään löytyvän niin kävi jo mielessä jos tuonne kumitiivisteen alle tuikkaisi butyylimassat niin voisi veden tulokin loppua.
Ohessa vielä kuva ongelman laadusta:
jus66si:
Jos se vesi uittaa sieltä alumiinikehyksen ja tiivisteen välistä, niin asennusvaiheessa vedät sinne mustaa butyyliä kehyksen tiivisteuraan ennenkuin painat sen tiivisteen siihen. Butyyliä saa esim nauhana myös.
Jos taas tulee siittä ikkunan lasipinnan (huulen)ja tiivisteen välistä niin, irrotat sen ruudun ja siihen ikkunan kosketuspintaan vetää ohuen ohuelti läpinäkyvää ( n. 2 mm.paksu 3-4mm leveä) elastiseksi kuivuvaa tiivistemassaa, (ikkuna tai akvaariotiivistysma ssa ) ja kun silotettu massa on kuivunut kunnolla tarttumattomaksi, niin sitten paikalleen.Suojaa muu lasi esim. maalarinteipillä ja paperilla hyvin , ettei tule jälkiä.
Eli tavallaan teet siihen lasin reunaan tiivisteen mikä sulkee ne mustan tiivisteen kulumisesta tulleet vuotopaikat. Se silikoni on joustampaa niin se imeytyy siihen kumitiivisteen pintaa vasten. Tärkeintä on se että se on mahdollisimman tasanen.
Joskus kaverin ooppelin lasinen kattoluukku fixattiin noin ja kesti sen viis vuotta mitä kaverilla auto oli.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta