aini piti muistaa sanoa et täs untuvikon huonompi osapuoli,joka kirjottaa ny.tunnin päästä reissuun lähtö ja valot ei toimi .............
aini piti muistaa sanoa et täs untuvikon huonompi osapuoli,joka kirjottaa ny.tunnin päästä reissuun lähtö ja valot ei toimi .............
autos ne niinsanotut automaattivalot vai miksikä niitä vois kuhtua mut kumminki ne ei toimi Toimiiko jos laittaa kytkimellä päälle? Mulla vollessa ainakin sulakkeen pidin käynyt lämpimänä kun muovit sulakken vieressä sen näköiset (oma sulake jatkuvaa valoa varten). ei toimi mitenkään vaik mitä tekee.parkit kyl palaa.kunen tiedä mis fiatis on yksikkö joka kytkee valot päälle automaattisesti.onk ose virtalukon pohjassa....laturin päässä vai missä.auton/autojen tekniikan osaan ja korjaan kaiken itse mut sähkö homma on henkimaailman juttua mulle
Jokos on tarkistettu polttimot? Mulla palo kerran molemmat polttimot samana päivänä ja itekin tuskailin releiden yms. kanssa ennen kuin tajusin kattoa polttimoita.
Se on jokin muu sähkövika, ei polttimovika. Koska jonkun aikaa ajettua valot palautuu,, samoin radio... sekin kun on mykkänä yhtä aikaa kun valot pimeänä....
Toiminut on nyt reissun, tai siis no joo. Parkissahan tää auto on ollut täällä perjantain yönsydämmestä asti, kohta taas kotimatkalle. Mutta radio toimii nyt, oletan että myös valot..... Se on jokin muu sähkövika, ei polttimovika. Koska jonkun aikaa ajettua valot palautuu,, samoin radio... sekin kun on mykkänä yhtä aikaa kun valot pimeänä.... Arvaus. Hapettunut akun - tai runkoon kytkentä. Toinen veikkaus, löysä sulake.
Helppo nopea ja toimiva tapa ongelmiin... Kysyä apua...
Valot eivät vieläkään toimi, vaikka sitä on katsonu yks ja toinen. Maadoitusvika siellä on, se on saatu selville. Akunkengiltä lähteny maajohto oli ihan laho, se on nyt korjattu. Mistä löytyy sähkökaavio fiat ducato 14:lle? vm. -96... (pistän myös googlen töihin, mutta.....9 Jotain arvauksia, mistä itse lähtisin vikaa hakemaan - kun akunkengät ja maadotus on jo tarkastettu ja korjattu.
Näkyykö valoilla jälkeenpäin laitettuja johtoja eli onko autoon mahdollisesti laitettu valoille releet jälkeenpäin valojen parantamiseksi Lähteekö laturilta tai akulta johtoja jälkiasennetuille releille, jotka voisi olla valoreleet Jos noita on, onko niissä hapettuneet sulakkeet Oletko löytänyt kaikki auton sulaketaulut? Ota kaikki sulakkeet irti yksi kerrallaan ja katso ettei liittimet ole hapettuneet ja pistä sulake takaisin - samalla voi mitata sulakkeen kunnon. Kannattaa tarkastaa erityisesti konehuoneen puolella olevat ruuvikiinnitteiset pääsulakkeet. Sihteerikkö jatkaa selostamista:
Kun valot pistää päälle, rele napsahtaa ja virta tulee. Valot ei pala. Pitkiltä lyhyelle vaihdettaessa molemmat releet napsahtaa mutta virta ei mene valoille. Mutta releisiin menee. Molemmilta etulampuilta on sulanut maajohdon pistoke, ja tilalle on laitettu erillinen juttu jolla se yhdistetty. Eli vika on ollu jo aikaisemmin. Sulakkeet on tarkastettu jollain mittarilla. Ovat kunnossa. Konehuoneessa 2 pääsulaketta (??) jotka kunnossa. Ei ole löytynyt mitään ruuvattavia tai ruuvilla kiinni olevia sulakkeita. Onhan ne releet löytyneet?
"releisiin menee virta" - tarkoittaako ohjausta, koska napsahtaa, vai onko mitattu releelle tuleva lampuille kytkettävä virta? Lähteekö virta myös releiltä? Koska myös radio on samaan aikaan pimeänä, niin "villi arvaus" virtalukonpohja pox
Aika halpa juttu > http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=48-8359 Koska myös radio on samaan aikaan pimeänä, niin "villi arvaus" virtalukonpohja pox Hyvä arvaus, mutta silloin pitäisi mielestäni puuttua nuot valoreleiden ohjausvirratkin eli releet ei naksuisi. Tuo radio-ongelma viittaa siihen korjattuun maajohto-ongelmaan... Yksi lisäkysymys,
eihän akun maahan ole kytketty mitään muuta johtoa kuin se runkoon menevä paksu maajohto |