Aihe: Volvon huolto

Onko Volvojen huoltokirjoissa nykyään niin paljon tilaa, että jokaisessa huollossa kaikki vaihdetut osat/nesteet ja tehdyt toimenpiteet voi luetella erikseen?

Eikös ne nykyään kirjoita laskua missä osat lueteltu?

Eikös ne nykyään kirjoita laskua missä osat lueteltu?

Mulla luki jotta varaosat,juuri katsoin kuittia ja huoltovihkoon merkataan mikä osa

Onko Volvojen huoltokirjoissa nykyään niin paljon tilaa, että jokaisessa huollossa kaikki vaihdetut osat/nesteet ja tehdyt toimenpiteet voi luetella erikseen?

On

Hienoa, on tullut tarpeeseen.

Hienoa, on tullut tarpeeseen.

Juuri näin Tänään merkattiin paljojen vaihto

Tuossa bosc car servicen laskussa on jopa osien hinnat eritelty ja myös vaihtotyön hinta.
Laskun kun liittää huoltokirjaan niin jo vain selviää mitä on tehty. Helppo vertailla hintoja volvon liikkeeseen.
Sanomattakin selvää miksi en käytä merkkihuoltoa.

Tuossa bosc car servicen laskussa on jopa osien hinnat eritelty ja myös vaihtotyön hinta.
Laskun kun liittää huoltokirjaan niin jo vain selviää mitä on tehty. Helppo vertailla hintoja volvon liikkeeseen.
Sanomattakin selvää miksi en käytä merkkihuoltoa.

Jakopään osat hain Volvolta ja pyykijän sulat,mitä sitten eni vei

Lasku, työmääräys ja huoltokirjamerkinnä t eivät ole sama asia.

Lasku, työmääräys ja huoltokirjamerkinnä t eivät ole sama asia.

Tarkotin jotta hain sopivat osat toiseen huoltoliikeseen,jotta jotain orgista oikeissa osissa

Niin laskusta näkee tarkemmin mitä on tehty ja vaihdettu, kun pelkästä huoltokirjan leimasta.

Tämä lienee yleinen tapa, mutta edellä kerrottiin pelkät huoltokirjan merkinnät huoltotoimien täydelliseksi lähteeksi.

Tämä lienee yleinen tapa, mutta edellä kerrottiin pelkät huoltokirjan merkinnät huoltotoimien täydelliseksi lähteeksi.

Elikkä huolto vihko turha

Ja kuulemma 80% Asiakkaista vaihtaa vaan kerralla yhteen päähän jarrupalat/kengät...

Niin eikös niitä osia vaihdeta sitämukaa kun kuluu, ei mitää järkeä huvikseen vaihdella. Mulla kestää takapalat tuplat etusiin nähen. Eikös se ois vaa helpoin jättää auto vaihtopihaan ja ottaa uusi ku o huollonaika, sit olis molemmissapäissä uutta.

Keula kolisee (S80) ja ruiskupumpun hihnan vaihdosta ei mitään tietoa. Menen paikalliseen ad-korjaamoon. Amispoika katsoo auton kolinaa ja kertoo, että koiranluut. Kerron, että ne on äskttäin vaihdettu ja kolina tulee ylempää. Poika kertoo, että luut ihan loppu ja äkkiä hän ne vaihtaa.
No odottaessa luut vaihdettiin, hinta 136 €. Ei mitään vaikutusta kolinaan.
Vaihdan firmaa, kun luotto ei oikein pelaa amispoikiin. Paikalinen luottokorjaaja nyrkkipajalta kertoo heti diagnoosin ja hihnan vaihtovälin. "tuo huomenna auto". No yläpään laakeri ja hihna vaihtoon kiristimineen, hinta 240 €, eikä kolise. Eli eipä kallis ollut tuo remppa.