Hmm...tuohan olisi pitänyt huomata syksyllä renkaiden vaihdossa ?
Ja paljon muutakin;levyt, jarrukelkkojen/mäntien liikuttelu, tukivarsien nivelten kumit ja välystark., iskarien vuodot, lautasten tark. ja puhd. jousenpäät ok, iskarin suojakumi ok, kallistuksenvak. nivelt ja kumit, jarruputket/letkut, antureiden piuhat ja vastapuolen asentotunnistemen(hammas)kehä putsaus, ruostesuojaus, sisälokarien ja roiskel. kiinnityksen tarkastus. Pyöräpulttien ja -keskiön rasvaus.
Takana vielä tankin täyttöputkiston putsaus pyöräaukon puolelta. Muutenkin on hyvä antaa (hellä) painepesua akselistolle syksyllä ja keväällä. Keväällä kesärenkaisiin vaihtaessa tulee laskettua jarrunesteitä ilmaruuvista läpi männän sisällönverran / nurkka..
Aika tärkeä operaatio - ei voi antaa muiden tehtäväksi
Tietty vanteen sisäpuolen siivous, ettei jää epätasapainoa ja renkaanpinnan kulumisesta päätellään pyöräkulmia. Päälle kevään kummajainen; talvipyöristä kulutusurista kivet pois, varsinki jos tasapainoitukseen menossa - kitkat kaikkein suuritöisimmät.. Painesurin kautta tietty säilytykseen.
Mikäs firma tällaista tarjoaa - kolme käyttöpeliä työllistää