Eikös se kone huomaa itse sitä muutosta? Ekuhan tuota ohjaa ja ottaa muistiin tiedot.
Kyllä toi Volkkarin tdi kone on vielä niin vanhaa tekniikkaa (vanhan mallin jakajapumppu, jota ainoastaan ohjataan sähköllä) ettei se ymmärrä jos ei pumpun ratas ole kohdallaan ja lisäksi, kun tossa koneessa oikea oppisesti vaihtaa hihnan joutuu avaamaan hihnapyöriä joissa ei ole kiiloja, joten ajoitukset ei välttämättä mene ihan oikeaan asentoon ja toi kone on todella tarkka ajoituksista. Jos taas otetaan esim. noi Common rail koneet, niin niissä riittää kun nokka- ja kampiakseli on kohdallaan, pumpun rattaalla ei ole merkitystä, kun noissa on perinteisen ruiskutuspumpun tilalla korkeapinepumppu ja ajoitukset otetaan kampi- ja nokka-akselilta.