Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon huolto

<< < (187/386) > >>

eura665:
Nyt on volvo käytetty huollossa/korjauksessa/leimalla. Ei ollut järjettömän hintaista vaikka hiukan pelolla oottelin, takalaikat ja palat uusiksi etutukivarsi niinikään uusiksi, öljyt ja suodin sekä naftasuodin vaihdettu, käsijarrukiristetty ja valot suunnattu ja auto katsastettu. Hintaa tuli 570e ja taas pääsee mutkastatietä silmankantamattomii n:P

honkte:
Minulla ainakin V70 -00:ssa mahdollista säätää kengien läheisyys jarrurummussa sekä vetopituus käsijarru kahvasta.


Tänään tutkin V 70:n moottorin vikavalon aiheuttajaa. Löyty välijäähdyttimen jälkeen letku halki. Tuli myös avattua puhaltimenmoottori, moottori sökö kollektorista irronnut paloja jotka ajoittain aiheuttaneet puhaltimen toimimattomuuden: Ravistelin palat ulos ja takaisin kokon oottamaan uutta osaa. Nokkahihnan vaihtokin edessä, eli auto täytyy taas ostaa uudelleen. Vaihtohyvitys autosta 2000 € (Paras tarjous).

honkte:
No niin turbon letku vaihdettu (hintaa tuli 82,00€) Thumbd , samoin lämmityslaitteen  moottori täydellisenä Motonet hinta 71 ja risat € Thumb.
Nämä ku on saanut korjattua niin eiköhän etujarru hirtä kiinni, vuosi sitten herkistelin toimivaksi. Hankin uudet vaihtohyvityksellä paikallisesta varaosakaupasta a hinta 95 € :D. Ei kannattanut lähteä Motonettiin.  Mikähän seuraavaksi hajoaa? Kilometrejä takana 417000 ja risat.

Pekka:
Ei päivää ilman satasen vahinkoa. :D

Vaan niin se on muissakin autoissa.

migel:
Moi Honkte!


Sama fiilis täälläkin kun just sain rikkoutuneen vetarin ehjättyä ja nyt sit toinenkin alkoi pärisemään ja 300t rullattu. :D

Vaihdan samalla sen kolmiotukivarren et saa kaikki välykset eliminoitua sieltä.

Takapää odottaa vielä käsittelyä ja saa odottaakkin kun saa taas remonttirahhoo syrjään. ::)   t migel

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa