Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon huolto

<< < (384/384)

Ossi66:
Mulla ollut vain V70 -05 ja nykyinen XC70 -11, joihin molempiin olen muuttanut 7 -> 13 autossa olleella trailerboksilla.  Ei niissä mitään mikriokytkimiä ollu eikä tarvii, kun toimii ohjelmallisesti ;) 
Tuskin on muissakaan vastaavan ikäisissä, jos on Volvon sähköt koukulle - tarvikkeet erikseen.

jak900:
Selvä homma :D

K.E.V:
En itsekään ole tarvikkeita käyttänyt , 2 autossa eli Transporterissa oli tarvike ja se takasumari jumi katsastuksessa. Menin ulos ja tein pikakorjauksen eli ohitin mikrokytkimen. Katsastushenkilö tuli katsomaan kun pyysin ja löi leiman paperiin.

Beagle:
Tuli vaihdettua vetoautoksi V90CC D4. Entien XC70 lähti uudelle omistajalle vasta 570tkm ajettuna. Täysin ehjä auto sekin oli.

Tähän oli jo onneksi jakopää tehty kesällä, tarkastin toki jakopääkotelon ja uudelta näyttää osat.  Sinne ei siis tarvinnut kajota. Muutenpa huoltolista oli pitkä ja koko lauantai siihen tuhrautui, mutta ompahan tehty. Moottoriöljyt (Castrol 0W-20+suodatin), kulmavaihdeöljyt, peräöljyt (31259380), Haldex-öljyt, (31325136), Atf:ät huuhtelu-lutrauksella 16 litraa (Castrol Transmax Dexron IV), Polttoainesuodatin, ilmanputsari ja raitisilmaputsari. Kaikki Boschin paketissa.

Sunnuntai menikin sitten lisävalot keulaan asennellessa ja taakse lisäpakkivalot puskurin alle piiloon.  :D

Ite kun tekee, niin saa tehä sit kans.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa