Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Volvon huolto
K.E.V:
Enpä ole huomannut ongelmaa kun kärry ollut perässä adapteri välissä
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: jak900 - 10.10.2025 kello on 10:19 ---Joo autolle tarvii kertoa onko siellä 7- vaiko 13-napainen pistoke
--- Lainaus päättyy ---
Totta, mutta tuo ero pitäisi olla vain peruutusvalon osalta. Lataus tuli ohjausboksista ulos myös 7-napaisen ohjelmalla. Jatkuvavirta tulee suoraan sulakkeelta.
Aiemmassa kytkennässä 2-nastassa oli kytkettynä takasumuvalo, joka ei ilmeisesti sitten toiminut alkuperäisellä "ruåttalaisella" softalla.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 10.10.2025 kello on 10:07 ---Eilen taas vuosihuolto eli öljynvaihtohommelit ja polttoainesuodattim en vaihto sekä tarkastukset, että voi huoletta ajaa katsastukseen.
Samalla laitatin vetokoukulle uudet softat, kun edellisessä vaunun katsastuksessa laittoi merkinnän toimimattomasta takasumuvalosta. Vika oli kuitenkin auton puolella. Oletin tuon olevan kunnossa, kun vaihdoin aikanaan alkuperäisen 7-napaisen 13-napaiseksi ja auton takasumari samui kun peräkärryn laittoi kiinni (siinä kärryssä ei ole takasumaria), mutta taisi puuttua alkuperinkin softa.
No nyt toimii kaikki peruutusvaloa myöten kunnolla. Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Mistä aeimmin volle tulkitsi "peräkärry kytketty"; oliko 7-napaisessa se pieni mikrokytkin pohjassa, jos oli, niin katkaisiko sitä kautta sumarin vai ohjelmallisesti...
Kun vaihdoit 13-pistorasian, niin minne navan 12 (perävaunun tunnistus) on viety/kytketty, ja oletko muistanut jokaisessa 13-napaisessa pistokkeessa tarkistaa, että 12 -napa on maadoitettu (kärryn päässä)?
Minä olen joutunut tekemään auton pistokkeeseen kovasta 1-säikeisestä johtimesta pienen irtojompin (11-12), jotta 13>7 napaiset adaterit toimivat oikein (jotta auto tietää(tunnista kärryn) lainakärryissä.
Autossa sitten tapauhtuu asiat oikein; pistorasiaan tulee lataus- ja kytkettävävirta, peruutusvalot, auton takasumari pois käytöstä jne..
AmeriikanFordissa vielä 13-nap kautta kärryn kytkettävät työvalot (joko peruutusvalojen kanssa tai jatkuvaksi, valintakytkin kärryn puolessa), kytkettävät huomiovilkut, takavalojen vlkkujen maadoitukseen lisäresistanssi sarjaan / samalla keltaiset sivuvalot (ei äärivalot va/pu) vilkkuu lavettikärryssä leditakavalojen vilkun kanssa per puoli. Tuossa kärryssä kun on oma akku (vinssin takia), niin voi jättää pimeyteen parkit tai huomiovilkut päällä tai jopa työvalotkin vaikka veturi lähti menee 8) kaikki toiminallisuus piti tietenki tehdä ite..
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 10.10.2025 kello on 12:14 ---Mistä aeimmin volle tulkitsi "peräkärry kytketty"; oliko 7-napaisessa se pieni mikrokytkin pohjassa, jos oli, niin katkaisiko sitä kautta sumarin vai ohjelmallisesti...
Kun vaihdoit 13-pistorasian, niin minne navan 12 (perävaunun tunnistus) on viety/kytketty, ja oletko muistanut jokaisessa 13-napaisessa pistokkeessa tarkistaa, että 12 -napa on maadoitettu (kärryn päässä)?
--- Lainaus päättyy ---
Ei Volvossa ole mitään mikrokytkimiä eikä nastaa 12 käytetä mihinkään.
Ohjelmallisesti tunnistaa kärryn. Auto tunnistaa, että siellä on parkit kytketty pistorasiaan. Vanhemmat ei siksi tunnista led-valoja.
jak900:
Nythän riippuu mistä volvosta ja pistokkeesta kyse, kyllä sieltä omastakin pistokkeesta vielä microkytkin löytyy mikä hoitaa sumuvalon pois pelistä vaunu / kärry perässä, jokunen pistoke ollut kädessä ja ohjelmointi takana.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta