Non niih! Nyt on kaikki heebelit vaihdettu vollen etupäähän.Venahti vähän ton hesan reissun ja kaverin sairastumisen takia mut nyt ei nitku eikä natku mikään paikka edessä! Hauskaa!!!  t migel

Non niih! Nyt on kaikki heebelit vaihdettu vollen etupäähän.Venahti vähän ton hesan reissun ja kaverin sairastumisen takia mut nyt ei nitku eikä natku mikään paikka edessä! Hauskaa!!!  t migel

Joo kyllä sillä varmasti taas vuoden eteenpäin nilkuttaa.Ei ou singeri kuitenkaan..Tai edes sukua sille..

Toiv... :Dottavasti nyt vähän kauemmin kuitenkin-oli siinä nyt vähän jumppamistakin

VWn kyseisen osan laadusta oli kyse. Hyvä jos muissa kestää.

Eikös tämä ollut "Volvon huolto"?

Näkyy tänne mahtuvan tällä hetkellä Vw ja Singerin moittiminenkin..
Taas vaihteeksi ...ja lähtevätten mustaan aukkoon...

Sekun tämä tasapuolisuus riippuu ihan siitä kuka moittii ja mitä moittii missäkin ketjussa.Sitten aletaan keksiä uusia sääntöjä kun viestiketjuja hävitetään kun ei mene pieneen jakeluun että voisi olla muitakin mielipiteitä kuin se yksi ainua.
Ja näillä mielipiteitten esittäjillä on kuitenkin omakohtaisia kokemuksia kyseisestä tuotteesta mutta sitähän täällä ei suvaita....
Aikuiset miehet autojen päältä...pthyi...

Eikös tämä ollut "Volvon huolto"?

Oli, vertailin vain kahta OMASSA käytössä olevaa kulkinetta ja niitten vikaantumissuhteest a. En puhunut kaverin autoista enkä serkunkumminkaiman.
Jottei poiketa aiheesta, kohta lähden leimalle sillä Volvolla. Ihan mitään korjaamatta etukäteen.

Näkyy tänne mahtuvan tällä hetkellä Vw ja Singerin moittiminenkin..
Taas vaihteeksi ...ja lähtevätten mustaan aukkoon...

Onko minulla huono muisti kun jotenkin tuntuu että asiaan puuttuva ja eräs toinen ovat tähän ketjuun tyrkyttäneet jotain Toyotaa. Tuo Singer on taas yleinen sanonta polkuautoista , eli niistä missä on ylimääräinen poljin vasemmalla.

niistä missä on ylimääräinen poljin vasemmalla.

Sitä kutsutaan seisontajarruksi 

Sitä kutsutaan seisontajarruksi 

Nuo automaattimiehet on sitä mieltä, että kytkinpoljin on ylimääräinen. 

Nuo automaattimiehet on sitä mieltä, että kytkinpoljin on ylimääräinen. 

Niinhän se on. Puuroa voi hämmentää lieden ääressäkin, turha sitä autossa on vatkata 

Mutta manuaalilla säästää polttoainekustannuk sissa rahat myös puuroaineksiin :-)

Tänne on taas kertynyt aivan joutavia hölinöitä mitkä ei liity aiheeseen.
Ei tarvi ihmetellä mihin omat viestit katoaa, poistelen ylimääräiset pois kunhan ehdin.

Oli, vertailin vain kahta OMASSA käytössä olevaa kulkinetta ja niitten vikaantumissuhteest a. En puhunut kaverin autoista enkä serkunkumminkaiman.
Jottei poiketa aiheesta, kohta lähden leimalle sillä Volvolla. Ihan mitään korjaamatta etukäteen.

Noh en minä kiinnittänyt sinun vertailuun huomiota, vaan Kimin tekstiin:
"Kaksoismassapyörä on kulutusosa ja kestää noin 200 000km. Sen vaihdon yhteydessä kytkimen vaihto paikallaan koska se todennäköisesti ei kestä kahden kaksoismassapyörän elinikää."

Tuo on kyllä täyttä potaskaa Volvon huolto -ketjussa.  - ja jos tarkoittaa volkkaria, niin kannattaisi ehkä selittää kirjoittaessa - aina ei muista mitä on eilen lukenut ja yhdistää asioita toisiinsa.

Käyty katsastuksessa , 0 vikaa, 0 huomautusta , käsijarrun ero 15% ja k-arvo 0,67 pitkähkön kaupunkiajoperiodin jälkeen.
Ihanan halpaa.... 
Edellisen huollon jälkeen 0€ korjauksiin 
Niin Volvo oli kysymyksessä.