Aihe: Solifer 550L -89 remontointi

Uudet runkokaaret asennettu paikoilleen, väliin asennusliina ja ruuveilla kiinni. Yllättävän aikaa vievää hommaa.

Joo, kyllä se aikaa ottaa, omassa projektissa on aikataulu ja työn määrä lyöny rumasti nyrkillä kasvoihin .

Toisaalta kun saa uutta puuta kukkamullan tilalle niin kummasti mieliala nousee .

Tuon kun maltat tehdä loppuun niin saat hyvän vaunun itselle.

Runkorakenne tehty kunnolla, pitäisi kestää tuulikuorman voimat


Tässä liimattu alkuperäinen pelti kiinni asennusliimalla ja ruuveilla. Ei mennyt ihan putkeen, jäi hiukan kupruilemaan. Onneksi tulee tuo kuljetuslaatikko vielä tuohon eteen.

Kannattaako noita pelliä iskeä ruuveilla kiinni? Samaten kun nurkkapuita ? Tulee kymmeniä uusia mahdollisia vuotokohtia ja eipä tuo pelti lujassa ole ruuvilla kiinni. Kun liimaa koko matkalta puihin ja eristeisiin niin pysyy varmasti mikäli käyttää oikeita aineita. Itse laitoin liimalla, kuten oli alkuperäisetkin kiinni.

Pellin välissä käytetty asennusliimaa. Alkuperäinen pelti on jo täynnä reikiä joten täytyy vielä kumminkin asentaa listat päälle hyvin tiivistäen butyylillä.

En halunnut repiä kokonaan irti kattopeltiä, täytyi hiukan uusia yläkulman haurastuneita puuosia.


Täytyisi yrittää ens viikolla hakea uutta peltiä, saan peitettyä etuosan. Täytyy samalla miettiä, millaiset kulmalistat asennan. Tai mitä yleensäkään on tarjolla.

Asennettu pelti paikoilleen, asennusliiman ja ruuvien avustuksella


50mm foamista eristys. Asennusliiman avulla kiinnitys.

Itse kasasin uretaanin avulla. Sai saumatkin tiiviiksi.

Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla

Hmmmm melko mielenkiintoinen ratkaisu iskeä vain pelti kiinni ruuveilla. Jos aivan pakko on noin tehdä niin sitten täytyis hommata alumiinilistaa ja ruuvata se lista kiinni peltiin. Tuollaisenaan nuolla ruuveilla ei ole mitään tekoa kiinnityksen kanssa. Pelkällä liimalla pysyy samanlailla ja ei ole vuoto riskejä Olis vielä helppo korjata, pelti pois ja uus tilalle tai kemiallisella metalliala paikata ruuvien reiät... Tuollaisenaan ei ole hyvä kyllä. Runko ja eritykset näyttää kyllä sellaiselta kun pitääkin

Vaahdolla liimattu kiinni peltiin ja runkoon. Päälle varmaan hankin 2mm vaneria ja siihen maalaus.

Taas aloitettu rakentaminen pidemmän tauon jälkeen...


Tuon 4mm vanerin asentaminen oli helppoa.


Hiukan jäi pikkuisen kuprulle, itsellehän tätä tehdään, ei myyntiin.


Noita sivulevyjä täytyi mallata enempi jotta saan tehtyä yhdestä palasta.


Maalia pintaan aurinkoisena päivänä.





Molemmat sivut saatiin suht hyvin paikoilleen.

Lämmitysputkisto asennettu takaisin. Tuon lämmitysvastuksen kanssa tuli ongelmia, en saanut enää oikeaan asentoon. Osa letkuista on tulpattu, LKV poistettu käytöstä.

Seinät maalattu kahteen kertaan tartuntamaalilla. Maalin haju on mitä kamalin...

Kalusteita täytyi vahvistaa ruuveilla, olivat liian vempuloita.





Kalusteet saatiin pienen kiroilun jälkeen suht siististi kiinni seiniin.

Vessasta purin pois suihkun ja tuollaisen turhan kolon peitin.

Sähköpatruuna ei tosiaan ole alkuperäisellä mallilaan. Näkisin hiukan vaivaa ja laittaisin kuten kuuluu. Näyttää nyt että olisi jopa hieman korkealla ettei vaan olisi jo liian lähellä istuimia.

Turha kolo saattoi olla porttapotin kolo?

Sähköpatruunassa on ohjeet miten asennetaan, tosin kiertosuunnalla ei pumputtomassa ole väliä. Kannattaa sijoittaa siten, että kotelon saa helposti pois jos joutuu huoltohommiin.