rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Solifer 550L -89 remontointi  (Luettu 26285 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:08
Vs: Solifer 550L -89 remontointi
« Vastaus #15 : 17.07.2016 kello on 19:46 »
Jos se kuivalta tuntuu niin  Thumb
Mutta joka tapauksessa nostasin luukut pois ja laittaisin uudet butyylimassat niin Eipähän vuoda tulevinakaan vuosina ja tietää että on laitettu  :) saa mielen rauhan ja ei tartte olla kattoa korjaamassa  ;)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:24.04.2017 kello on 22:57
Vs: Solifer 550L -89 remontointi
« Vastaus #16 : 17.07.2016 kello on 21:36 »
Jos se kuivalta tuntuu niin  Thumb
Mutta joka tapauksessa nostasin luukut pois ja laittaisin uudet butyylimassat niin Eipähän vuoda tulevinakaan vuosina ja tietää että on laitettu  :) saa mielen rauhan ja ei tartte olla kattoa korjaamassa  ;)

Butyylimassaa on jo hommattuna. Luukut täytyy irrottaa, putsata ja asentaa takaisin massan kanssa

  • Vieras
  • Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #17 : 17.07.2016 kello on 21:54 »
    On tuo kastunut joskus, jos siistin haluaa niin sitten koko kattovaneri vaihtoon ja jos tuntuu kuivalta nyt niin ei muutakuin luukut irti ja uudet massat ja kasaan. 9 kymmenestä on tuon näköisiä kun kehykset irrotetaan. Mieti myös vaihtaisitko luukut kokonaan uusiin?  Riippuu budjetista itse uusin molemmat kattoluukut vaikka vanhatkin oli vielä käyttökelpoiset. Tuntuivat niin haurailta että ajattelin pelata varmanpäälle

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:24.04.2017 kello on 22:57
    Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #18 : 17.07.2016 kello on 22:06 »
    On tuo kastunut joskus, jos siistin haluaa niin sitten koko kattovaneri vaihtoon ja jos tuntuu kuivalta nyt niin ei muutakuin luukut irti ja uudet massat ja kasaan. 9 kymmenestä on tuon näköisiä kun kehykset irrotetaan. Mieti myös vaihtaisitko luukut kokonaan uusiin?  Riippuu budjetista itse uusin molemmat kattoluukut vaikka vanhatkin oli vielä käyttökelpoiset. Tuntuivat niin haurailta että ajattelin pelata varmanpäälle

    Kattovaneri on sisäpuolelta ihan ok, kattoluukut tuntuivat vielä olevan ihan jämäkät. Sittenhän sen totuuden näkee kun avaa ja putsaa luukut.

  • Vieras
  • Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #19 : 17.07.2016 kello on 22:23 »
    Vaneri on tervetä jos se ei ole kastunut eli ikä ei sitä noin harmaannuta. Tässä kuva omasta vaunusta, tämä pala on vessakopista jossa on katon ja sienän sauma vuotanut elikkäs vesi tuohon kattovaneriin on tullut seinän puolelta. Kattoluukku ei ole vuotanut kuten näkee niin sen reunalla vaneri on tervettä



    Tämä lähinnä sellaista pohdintaa sentakia että tosiaan tuota alkuperäistä kattovaneria ei taida olla enää oikein missään. Jos jollain on niin olen edelleen kiinnostunut ostamaan täyden levyn varastoon Thumb

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:24.04.2017 kello on 22:57
    Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #20 : 19.07.2016 kello on 12:30 »
    Kattoluukun ulkopuoliset tiivisteet olivat ihan hapertuneet, näyttäisi olevan harmaata butyylimassaa reunoissa. Kuvassa vanhaa massaa poistettu.
    Onko irroittamisessa mitään helppoa keinoa vai vaatiiko vaan raakaa voimaa?
    Pelkään, että kehikko halkeaa ja sitten vaatii aivan uuden hankkimista.



    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
    • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
    Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #21 : 19.07.2016 kello on 13:22 »
    ohuella lastalla työntää luukun ja katon välisrä ni ei tartte niin hirveesti voimaa käyttää, mutta jos siell välissä bytyyli on notkeeta ni vaatii pitkäaikasen työnnön ni lähee aukeemaan

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:37
    Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #22 : 19.07.2016 kello on 13:30 »
    ohuella lastalla työntää luukun ja katon välisrä ni ei tartte niin hirveesti voimaa käyttää, mutta jos siell välissä bytyyli on notkeeta ni vaatii pitkäaikasen työnnön ni lähee aukeemaan

    Ja jos pikkasen esijännittää sitä alapuolelta koolinki/tunkki/vaneri yhdistelmällä, niin irtoaa sitä mukaa kun lastaa työntelee.

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:24.04.2017 kello on 22:57
    Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #23 : 28.07.2016 kello on 22:57 »
    Ulkopuolen listojen irrrotus on varmaan aikaa vievä projekti.?

    Täytenauha irti, ruuvit pois ja sitten listaa pitää repiä tai työkalulla avittaa irtoamaan.
    Listan täydellinen putsaaminen massasta, saumoihin ja listan alle butyylimassa. Ruuvataan kiinni ja lopuksi uutta täytenauhaa päälle.
    « Viimeksi muokattu: 28.07.2016 kello on 23:16 »

  • Vieras
  • Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #24 : 29.07.2016 kello on 00:23 »
    Ulkopuolen listojen irrrotus on varmaan aikaa vievä projekti.?

    Täytenauha irti, ruuvit pois ja sitten listaa pitää repiä tai työkalulla avittaa irtoamaan.
    Listan täydellinen putsaaminen massasta, saumoihin ja listan alle butyylimassa. Ruuvataan kiinni ja lopuksi uutta täytenauhaa päälle.

    Ei se sinänsä ole mutta pienet muuttujat tekee siitä yleensä työlästä. Katkenneet/nuljaantuneet ruuvit yms. ja sitten se että melko varmasti jostainkohdin löytyy sellainen kohta että takana ei ole enää puuta mihin lista ruuvat, eli ovat mädäntyneet pois... listat irtoaa kohtalaisen nätisti kyllä mutta myös taittuvat helposti eli voimaa ei paljoa saa käyttää Mutta muuten aikalailla noin kun kirjoitit. Minä laitoin butyyliä vain toiseen puoleen eli yleensä listaan. Ja katon/seinän väliseen saumaan butyyli tulee vain kumitiivisteen alle, ei itse listan ja aluskumin väliin enää joten niitä ei juurikaan tarvitse putsailla kun niissä ei vanhoja massan jämiä pitäisi olla.

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:24.04.2017 kello on 22:57
    Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #25 : 1.08.2016 kello on 22:52 »
    Tämän kesän reissaamiset ohi ja remontti aloitettu.




    Vasemman ikkunan ja lattian reunassa ollut vuotoa. Täytyy avata vasemman ikkunan alapuoli kokonaan. Tämä on tälläinen erikoismalli jossa kaikki hanavedet johdetaan suoraan luontoon. Oli hiukan ajatuksessa asentaa vaunun sisälle oma säiliö kun olen ymmärtänyt, että leirintäalueilla ei saa nesteitä valuttaa maahan.



    Vasen etukulma avattu, näyttää vuotavan pahiten ikkunan alareunasta.




    Näyttää olevan styroksia ja foamia siellä sun täällä.





    Akkujen kohdalta oli muovimaton väliin vuotanut nestettä. Joku ihmeen läpimenoputki oli lattian läpi asennettu, tämän ympäristö oli kostea.

    Seuraavaksi täytyy kaapiston purkaa jotta saa avattua seinää paremmin.
    « Viimeksi muokattu: 1.08.2016 kello on 23:12 »

  • Vieras
  • Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #26 : 2.08.2016 kello on 00:47 »
    Näyttäis olevan melko työmaa edessä, tsemppiä Thumb

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:37
    Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #27 : 2.08.2016 kello on 07:48 »

     Tämä on tälläinen erikoismalli jossa kaikki hanavedet johdetaan suoraan luontoon. Oli hiukan ajatuksessa asentaa vaunun sisälle oma säiliö kun olen ymmärtänyt, että leirintäalueilla ei saa nesteitä valuttaa maahan.

    Akkujen kohdalta oli muovimaton väliin vuotanut nestettä. Joku ihmeen läpimenoputki oli lattian läpi asennettu, tämän ympäristö oli kostea.


    Suurin osa vaunuista valuttaa harmaat vedet suljettuun irtosäiliöön tai pussiin vaunun alla.

    Jos normaalisti hengittävä lyijyakku, siitä pitää mennä tuuletusletku ulkoilmaan.

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:24.04.2017 kello on 22:57
    Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #28 : 2.08.2016 kello on 22:55 »




    Tänään purettu etuosan kaapistot. Koko etuikkunan alaosa aivan märkä. Vasempaan etukulmaan on joku tehnyt aikoinaan remonttia joka ei ole ilmeisesti ihan onnistunut  :o
    En tiedä mitä on tapahtunut vasemman kulman sivuikkunan alareunan kanssa. Se on aivan irti, ehkä liitos on irronnut tai puu on kokonaan lahonnut

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:28.11.2021 kello on 20:30
    • Se mitä ei osata, opetellaan.
    Vs: Solifer 550L -89 remontointi
    « Vastaus #29 : 4.08.2016 kello on 20:40 »
    Lainaus
    Tänään purettu etuosan kaapistot. Koko etuikkunan alaosa aivan märkä. Vasempaan etukulmaan on joku tehnyt aikoinaan remonttia joka ei ole ilmeisesti ihan onnistunut  :o
    En tiedä mitä on tapahtunut vasemman kulman sivuikkunan alareunan kanssa. Se on aivan irti, ehkä liitos on irronnut tai puu on kokonaan lahonnut

    Itsellä ainakin märkä puu oli eristeestä irti monesta kohtaa. Ei ole välttämättä kokonaan pois lahonnut mutta varmaankin vaihtoon menee suurelta osin.

    Tsemppiä projektiin Thumb