Aihe: Polar 620 - kaksiakselivaunun rengastus

Meidän Polar 620 vm. 2011 -vaunussa on originaalit 165C-80 renkaat, joissa 4,5 kiloo painetta ja veturina Volvo V70 Nivomatilla varustettuna  --> ei mitään ongelmia.
Ainoastaan kovan puuskittaisen sivutuulen tuntee hieman ratissa / ohjaustuntumassa, mutta silloinkaan ei voi puhua huojumisesta.

Kannattaa laittaa täydet rengaspaineet vetoauton takarenkaisiin, rauhoittaa kummasti.

Päivitystä asiaan:

Tänään vaihdettu vaunuun 155/80 R13C renkaat ja rengaspaineiksi laitettu 3bar typpeä. Polarin käyttöohjekirja ei kerro kuinka paljon painetta tulee laittaa. Pitänee vielä käydä maanantaina lisäämässä paineet 3,5 bariin. Rengasasentajan mukaan venttiilille luvataan 4 barin kesto. Koeajoon en oikein ehtinyt mutta ensituntumalta ajotuntuma parani jonkin verran.

Autossa takana 3 baria.

Vielä tarkennuksena se, että Volvon takapään kuormaus vaikuttaa jonkin verran ajotuntumaan. Kun tankki on melko täynnä ja takaboksissa tavaraa niin on hieman vakaampi kuin tyhjällä tankilla. Ero ei ole suuri, mutta sen huomaa erityisesti jos on puuskittainen sivutuuli.

Vaunussa meillä on yleensä aina ajossa reilusti aisapainoa kun vesitankki täytetään aina lähtiessä siirtymätaipaleelle ja vastaavasti jätevesisäiliö tyhjennetään. En ole aisapainoa hirveesti seurannut, mutta voipi olla lähempänä 75 kg.

Vetoauton takapyörissä en ole yli 2,5 kilon painetta pitänyt.

Vetoauton takapyörissä en ole yli 2,5 kilon painetta pitänyt.

Aika vähän. Itsellä normiajossakin tuon 2,5 verran (edessä 2,2).

Aikoinaan laitoin 550 Soliferiin renkaiksi 195/65 15 renkaat, joissa riitti painoluokka, ei siis C-renkaat. Profiili mataleni hieman, ajotuntuma muuttui valtavasti. vanhoilla 13" renkailla jäi heilumaan vastaantulevan rekan jäljiltä, uusien renkaiden myötä teki heilahduksen kerran ja rauhoittui sitten. Nykyisessä vaunussa renkaat 185/65 15, painoluokka 92 ja nopeusluokka H, eli kaikki ovat riittäviä. Tämän vaunun originaalirenkaat on 14", mutta mielestäni 15" renkaita löytyy helpommin ja saa pikkuisen pienemmäksi tuota profiilia. Ei tietenkään mitään ratarenkaita.
Vetoauton rengastus vaikuttaa valtavasti tuohon luikerteluun, edellisillä vetoauton renkailla ei ollut sivuheiluntaa juuri nimeksikään, mutta edestakaista keinulautailua jonkin verran. Nykyisillä renkailla keinulautailu katosi lähes kokonaan, mutta tilalle tuli sivuheilunta, varsinkin jos pakettiauto ohittaa minut tai minä ohitan rekan tai asuntoauton. Vastaantulevasta liikenteestä ei ole vaikutusta.

Vetoauton takapyörissä en ole yli 2,5 kilon painetta pitänyt.

Aika vähän. Itsellä normiajossakin tuon 2,5 verran (edessä 2,2).

Mä olen kyllä nostanut aina vaunun vedossa yli 3 barin..