Parisen viikkoa reissaamista Ranskassa, pääosin kesäkuun loppupuolella.
Yhdellä motarihuoltoasemall a Nantesin lähellä oli polttoaineet loppu, mutta johtuiko jostain remontista vai työtaisteluista, ei tietoa. Motarin ilmoitustauluilla asiasta oli etukäteen useita ilmoituksia (Aire de -jotakin-, Pas de carburants). Ilmeisesti pahimmalla mielenosoitusalueel la tiehen, siltoihin ja liikennemerkkeihin oli maalattu viestejä. Muuten ei liikenteessä ollut mitään normaalista poikkeavaa, mutta pidimme silti tankin koko ajan vähintään puolitäynnä. Polttoaineiden hinnat olivat nousseet tuntuvasti viime kesästä.
Ranskan puolelle tultaessa oli jonkunlainen tarkastuspiste, mitä aikaisemmin ei ole ollut. Tosin passeja yms. ei kysytty, ilmeisesti tyydyttiin vain autojen rekkarien tarkistamiseen. Ruotsiin palattaessa kysyttiin passit.
Yhdellä motarihuoltoasemall a Nantesin lähellä oli polttoaineet loppu, mutta johtuiko jostain remontista vai työtaisteluista, ei tietoa. Motarin ilmoitustauluilla asiasta oli etukäteen useita ilmoituksia (Aire de -jotakin-, Pas de carburants). Ilmeisesti pahimmalla mielenosoitusalueel la tiehen, siltoihin ja liikennemerkkeihin oli maalattu viestejä. Muuten ei liikenteessä ollut mitään normaalista poikkeavaa, mutta pidimme silti tankin koko ajan vähintään puolitäynnä. Polttoaineiden hinnat olivat nousseet tuntuvasti viime kesästä.
Ranskan puolelle tultaessa oli jonkunlainen tarkastuspiste, mitä aikaisemmin ei ole ollut. Tosin passeja yms. ei kysytty, ilmeisesti tyydyttiin vain autojen rekkarien tarkistamiseen. Ruotsiin palattaessa kysyttiin passit.
