Kyllä vaunuja voi rakennella kalustuksen osalta. Täällä saitilla on kuvia itsetehdyistä kerrossängyistä ja perusteellisistakin korjaus/muutostöistä. En nyt ennätä etsiä.
Sivuja: [1] Siirry alas
Kyllä vaunuja voi rakennella kalustuksen osalta. Täällä saitilla on kuvia itsetehdyistä kerrossängyistä ja perusteellisistakin korjaus/muutostöistä. En nyt ennätä etsiä.
Tottahan jokainen saa muutella perävaununsa ihan miten haluaa - kunhan muistaa pitää järjen mukana ja miettiä materiaalin painot, ettei vaunu tule ylipainoiseksi tai mikä pahempaa, takapainoiseksi
Relluttelija on tehnyt vaunuun kerrossängyt, minulla on molempiin vaunuihin tehty ylimääräiset yläsängyt.
Tässä juttu Relluttelijan sänkyprojektista. https://karavaanari.org/index.php/topic,13088.msg316222.html#msg316222 Eikös se riitä kun pitää kiinni alkuperäisestä yöpyjä määrästä. Ei kait nukkujan sijainnilla ole mitään väliä lain puolesta.
Eikös se riitä kun pitää kiinni alkuperäisestä yöpyjä määrästä. Ei kait nukkujan sijainnilla ole mitään väliä lain puolesta. Onko se hapen, siis ilmanvaihdon riittävyys asia, vai miksi se ketään kiinnostaa, montako yöpyy? Ilmanvaihto eli hapen riittävyys on suunniteltu määrätylle määrälle henkilöitä.
Helpohan niitä ilmakanavia on lisätä.
Rekisteriviranomais en puolesta vaunuista ei ole pidetty kirjaa monelleko punkat on, kun vaunussa ei ole tieliikenteessä tarkoitettuja istuimia matkustajille. Siten ihan sama miten paljon punkkia on kunhan otteen massat natsaavat..
Vakuutusyhtiön osalta vahinkotapauksessa voi enempi kiinnostaa tukehtuiko sinne pariskunta vai puolijoukkue - oliko se moiseen tarkoitettu.. Ei ole katsastusmiehellä pätevyyttä arvioida ilmanvaihdon riittävyyttä, vaan ainoastaan onko ilmanvaihdon tarra olemassa ja ilmeneekö hlömäärä siitä. Kiitos vastauksista. Ajattelin että tarvii heti lähtee jotain muutoskatsastusta tekemään, jos sänkyjen järjestely muuttuu tai painot muuttuu. Kevyttä rakennetta pitää tietysti keksiä ja jotain sellasta jonka saa myydessä palautettua normaaliksi. Helpompi aina myydä kun on mahd vähän omia virityksiä.
Ilmanvaihto eli hapen riittävyys on suunniteltu määrätylle määrälle henkilöitä. Helpohan niitä ilmakanavia on lisätä. Tai avata raolleen ikkunaa ja kattoluukkua ... Kevyttä rakennetta pitää tietysti keksiä ja jotain sellasta jonka saa myydessä palautettua normaaliksi. Helpompi aina myydä kun on mahd vähän omia virityksiä. Kerrossänkyversiot voivat olla hyvinkin kysyttyjä. Kannattaa tehdä huolella jos aikoo jättää ne paikoilleen. No löytyhän se vaunu jossa sänkyjä riittävästi. Mutta se nyt sitten onki lievä projekti muuten, koska tässä Solifer S7:ssa on etuikkunan ympäriltä vuotanut joskus. Aika rivosti korjailtu, joten joutuu tutkiin tarkemmin. Mutta ainakaan siis sänkyjä en nyt rakentele
Sivuja: [1] Siirry ylös
|