Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Hupiakun amppeerimäärä

<< < (3/4) > >>

mjo33400:
Laturi ei ole kiinnostunut siitä, että onko yksi vai kaksi akkua, se seuraa akun napajännitettä.

Jgahpir:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  3.06.2016     kello on 21:50 ---Laturi ei ole kiinnostunut siitä, että onko yksi vai kaksi akkua, se seuraa akun napajännitettä.

--- Lainaus päättyy ---

Varmistan vielä;
Eli jos Höpöllä on viisi tyhjää 100Ah akkua rinnan, niin millään keinolla ne ei ota kuin n 20A latausvirtaa vastaan, eli sen saman kuin yksittäinen tyhjä akku?
Laturi siis seuraa akuston napajännitettä joka vaikka 11,90V.

Ymmärrän selityksesi jos akkua lataa 10A verkkovirtalaturi, silloin latausaika on sama akuston koosta riippumatta. Mutta kyse on siis siitä että virtaa on enemmän saatavilla.

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: Gahpir -  3.06.2016     kello on 22:20 ---Varmistan vielä;
Eli jos Höpöllä on viisi tyhjää 100Ah akkua rinnan, niin millään keinolla ne ei ota kuin n 20A latausvirtaa vastaan, eli sen saman kuin yksittäinen tyhjä akku?
Laturi siis seuraa akuston napajännitettä joka vaikka 11,90V.

Ymmärrän selityksesi jos akkua lataa 10A verkkovirtalaturi, silloin latausaika on sama akuston koosta riippumatta. Mutta kyse on siis siitä että virtaa on enemmän saatavilla.

--- Lainaus päättyy ---

Akun kulutettu kapasiteetti on aina sama, onko kysymyksessä yksi tai kolme akkua, joten latausaikakin on sama.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  3.06.2016     kello on 23:06 ---Akun kulutettu kapasiteetti on aina sama, onko kysymyksessä yksi tai kolme akkua, joten latausaikakin on sama.

--- Lainaus päättyy ---

Mutta vaikuttaahan tuo akun/ akkujen kyky ottaa virtaa vastaan. Sama jos siellä on vastaanottamassa tavallinen lyijyakku tai agm, voi ero olla 20A suhteessa 30A. Tietysti sillä oletuksella että laiturilla on kyky antaa riittävästi ja johdot ei rajoita virtaa.

SeaSharky:
Kun tuo auton laturin jännite on vain vaivaiset 14v, ei latausvirta voikaan kasvaa kovin kummoiseksi verrattuna siihen, että jännite nostettaisiin 15v, silloin alkaa virtaa mennä tyhjään akkuun reippaammin, jos värkeissä on varaa.
Huomasin kyllä normaali latausjännitteelläk in, kun oli kova pakkanen ja joutui starttaamaan enemmän ja hupiakutkin oli jo melko tyhjiä, niin laturin hihna ulvahti melko komeasti, kun kaikki akut haukkasi virtaa suut ammollaan samaan aikaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa