Täytyy huomioida kaikissa avustusasioissa se mistä apu tulee eli kuinka kaukana se on. Tuntuu ikävältä olla tienposkessa odottamassa jos apua on luvassa "joskus".
Noiden hinausten tarve on "terveellä" autolla harvinaista. Minulla ei ole tilastoja mutta arvioin että hyvin harvoin aputarve on hinaamista. Esim. kolmessa tapauksessani ulkomailla apu on hoitanut ongelman paikan päällä. Yksi tapauksista oli rengasmurhe (vaunu) ja rengas haettiin yli 10 km:n päästä huoltopisteestä kaksi oli sähkön katoamisia jotka hoituivat paikan päällä ja huoltopistekin oli kauemmillaan vain 5 km:n päässä Saksan "maaseudulla".
Siksi kannattaa tutustua tarjousten huolto/korjauspisteisiin ja missä ne ovat matkojesi varrella.
Noiden hinausten tarve on "terveellä" autolla harvinaista. Minulla ei ole tilastoja mutta arvioin että hyvin harvoin aputarve on hinaamista. Esim. kolmessa tapauksessani ulkomailla apu on hoitanut ongelman paikan päällä. Yksi tapauksista oli rengasmurhe (vaunu) ja rengas haettiin yli 10 km:n päästä huoltopisteestä kaksi oli sähkön katoamisia jotka hoituivat paikan päällä ja huoltopistekin oli kauemmillaan vain 5 km:n päässä Saksan "maaseudulla".
Siksi kannattaa tutustua tarjousten huolto/korjauspisteisiin ja missä ne ovat matkojesi varrella.