Aihe: Dethleffs C'Go 495 QSK

Se, että saa ajaa sataa, ei tee lomaa kiireiseksi vaan lisää lomailumukavuutta.

No tottahan tuokin toki on, ei itselläkään tässä nyt niin kauaa ole siitä ekasta Ducatosta ja kuinka mukavaa se olikaan sen jälkeen päästellä 100 tuolla Rellulla. Vaan nyt on uudet kuviot = tulevaa kautta tässä jo vähän jänskätään mitä tuo rouva lopulta vaunusta tykkääkään kun hänellä ei niistä ole minkään sortin aikaisempaa kokemusta

Oma jännäys on enempi mitä tuolta nyt tulikaan tilattua, onko se minkälainen livenä... -tyyppisiä sekä toki mitäs tuo Citroën ja etenkin sen aut.aski tuosta nyytistä perässään tykkää. Joutuu nuo auton takapamputkin hiukka kovemmalle, se kun nostaa hydellään perän vakikorkeudelle, oli siellä perässä nyyttiä tahi ei. Vaan peilit & lukot on jo hommattuina ja peilejä jo soviteltukin, joten siltä pohjalta ihan hyvillä mielin tässä nyt ootellaan vaunua maahan saapuvaksi

Ostitko lukon "sieltä" 

Ostitko lukon "sieltä" 

No sepä se, vielä vaan puuttuu omasta pihasta paikka mihin sen asentaa

Pitää kyllä sanoa että hieman oli allekirjoittanut kun tuonne lukkoa noutamaan pääsi, todella komeaa matkailukalustoa pihan täydeltä. Oli kuulemma "kaluston vaihto vähän kesken"

.. hyvillä mielin tässä nyt ootellaan vaunua maahan saapuvaksi

Onkos se päivämäärä jo lukkoon lyöty milloin pitäisi omalla pihalla olla ? Ja olisiko ollut mahdollista hankkia paikalliselta Defukka myyjältä vai olisiko ollut niin paljon kalliimpi ettei kannattanut  ?

Onkos se päivämäärä jo lukkoon lyöty milloin pitäisi omalla pihalla olla ? Ja olisiko ollut mahdollista hankkia paikalliselta Defukka myyjältä vai olisiko ollut niin paljon kalliimpi ettei kannattanut  ?

Saksan jälleenmyyjän pitää ootella että raha pankkien välillä tosiaan siirtyy ennen kuin kirjoittaa luovarin siitä. Sen jälkeen välittäjän pitää hakea sopiva sloti laivasta ja kuskata vaunu satamaan => oletan että about viikko tässä vierähtää ennen kuin on vaunu Vuosaaressa

Noita kotimaisiakin toki ensin yritin, mutta kun kaikki myy "ei oota" niin osta siinä sitten yhtään mitään. Tähän vielä päälle se hirveä säätäminen ja sohellus noiden suorastaan luotaan työntävien jälleenmyyjien nettisivujen kanssa, niin...

Eli olin ikäänkuin "pakotettu" katselemaan tuota Saksan tarjontaa. Vaunu tulee nyt siis eräältä suurelta saksalaiselta Detskun viralliselta jälleenmyyjältä, ensirekisteröidään Suomeen ja tästä kuittaan vielä vaivanpalkkaa kaikkien kulujen jälkeenkin n. 3500;- Ei paha

Nonih, nyt on vaunun luovutuspäiväkin selvä, tekevät siihen vielä luovutushuollon tms. kaupanpäällisenä (saksalaisen, virallisen Dethleffs jälleenmyyjän jämäkkyyttäkö?) ja 9.5. saisi kuulemma vaunun hakea

Taidettiin olla kreivin aikaan liikkeellä, sillä nyt näyttää tuo Pohjois-Saksa jo olevan aika tyhjä tästä nimenomaisesta vaunumallista

Mobile.de löysi tuolloin parhaillaan 12 kpl uusia ja nyt enää 5 koko Saksasta ja noidenkin pyynnit ovat nyt melko kovia. Tuohon kun lisätään vielä pidemmät (=kalliimmat) noutokustannukset, hups keikkaa ja ollaankin jo melko lähellä Suomen hintatasoa. No ainahan voi sitten katsella myös muitakin kuin heti saatavia uusia, mutta nekin mukaanlukien tilanne on nyt 11 kpl yhteensä, joista niistäkin 5 kpl on ennakkomyynnissä, saatavuus vasta tämän kauden päätteeksi

Eikö Dethleffs sitten vain valmista näitä riittävää tahtia? Vai onko uusien vaunujen kauppa sitten niin kovin erilaista kuin uusien autojen kauppa? Uusilla autoillahan voit tilata haluamasi konfiguraation autokaupasta ihan mihin aikaan vuodesta tahansa, auto lähtee tilaukseen ja on muutaman vko (tai kk) päästä autoliikkeessä noudettavissa. Vaunukaupassa näyttäisi myyjä tilanneen tavaraa pitkin talvea varastoon, jonka se sitten myy kauden alkajaisiksi pois, toivoen sopivaa ostajaa jolle juuri ko. yksilö kelpaa. Ja kun varasto on tyhjä, sen jälkeen myydään vain ei-oota. Hmm, erikoista

Nyt jos menee ja matkailu-auton tilaaja ruksaa varustusta, niin ehkä lokokuussa saa.
Ja jos saattuu suosittu malli niin saataa mennä seuraavan vuoden alkuun.
Yleensä tähän aikaa vuodesta on tuotanto sovitettu myyntimäärään ja sitä ei helpolla lisätä.

Jotain kiwaa tuohon nokkaan voisi kyllä kehitellä

Parempi kuin useimmat, mitä joskus kulkineissa näkee. Tee ihmeessä, sen jälkeen ei auta foliohattu.

Nuo on nykyisin sen verran helppoja & halpoja kiinasta tilailla että kuvaahan voi helposti vaihtaa jos mieli muuttuu

Nuo on nykyisin sen verran helppoja & halpoja kiinasta tilailla että kuvaahan voi helposti vaihtaa jos mieli muuttuu

Mitä kautta otat tarrat/kuvat kiinasta? Ebay?

Mitä kautta otat tarrat/kuvat kiinasta? Ebay?

eBaysta 5...10€ luokkaa, mutta nuo ei ole tarroja liimapinnalla, vaan ovat pelkkää muovikalvoa, joka liimautuu kuivaan, tasaiseen, ei-huokoiseen pintaan melko hyvin = ovat siis myös helposti irroitettavissa, jälkiä jättämättä. Noita pelkkiä mustia kuvioita ja textejä saa tuohon hintahaarukkaan ihan liimapinnallakin, mutta nuo 3D kuvat liimapinnalla ovatkin sitten jo hieman jo kalliimpia . Tietty DIY-versiona noita halpiksiakin saa liimailtua, spray-liima vain taakse

Sisätiloissa ainakin ihan toimiva nuo pelkät kalvotkin ovat kyllä olleet, "liimaus" pitää hyvin esim. MDF-pinnassa Ja tuossa yhden mustankin liimailin ihan liimapintaisena tapettiin. Setin mukana tuli palanen kontaktimuovia, jonka avulla tarra-asetelma siirrettiin kuljetusalustastaan seinään. Seinässä sitten nuo joka ainut irrallinen musta kuvio painettiin seinään ja irroitettiin kontaktimuovista = pikkuista nykertämistä oli tuossa kyllä jo jonkin verran

Rahtiaikataulukin lienee nyt puikoissa ja 13.5. pitäisi vaunu vihdoinkin olla Vuosaaressa

Siellä se Travemünden satamassa nyt jo oottelee laivaan pääsyä