Tekniikkakeskustelut > Aurinkosähkö
Kannaatko asentaa 85w aurinkopaneeli vaunun katolle vaakaan?
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: jassumo - 14.04.2016 kello on 15:43 --- Korjataan varaustehot siis auringossa 4Ah ja lähimaaston oksan karahkan varjossa 0.15Ah eli lasku oli melkoinen
Paneeli on monikiteinen ja kennojen tausta tumman Sininen (miten on mustapohjaisen paneelin laita?)
Testissä ei ollut säädintä vanhaan eli suorakytkennällä akkuun,tämä saataa vaikuttaa jonkin verran varjossa olevaan varaus tehoon muttaen virran kulun panelin suuntaan, mitä Seniorit tähän sanoo?
Eikö varausteho 4Ah=4000mAh?
--- Lainaus päättyy ---
Joo on. 4A lataus tunnin ajan on 4Ah. Mitähän mää olin tuossa ajatellut. Varmaan tuo Ah käsite aiheutti jotain ihmeitä.
Jos on 4A lataus ja latausjännite 14V latausteho on 56W
Turhan Höpöttäjä:
Ihan kuin kenno olisi ykskide kuitenkin. ::)
JK:
No jos se paneelin ulosantama virta on sen 4A, pwm säätimellä saat sen 4A lataustehoa. Esimerkinä kennon jännite 21v ja akun latausjännite 14.4v mikä menee akulle.Ylijäävä osa 6.6v ja 4A eli 26W, tuon pwm säädin muuttaa lämmöksi. Tuossa ei ole sitten huomitoitu hyötysuhdetta.
Mppt säätäjällä sitten tämä ylijäävä jännennite mikä kennosta tulee käytetään hyödyksi, esimerkkinä kennon ulostulo 21v ja 4A tekee 84W, tuosta lasketaan pois mppt säätäjän hyötysuhde olkoon vaikka 90%, tuosta jää 75.6w mikä on 14,4v akun latausjännitteen mukaan 5,25A.
Meni hieman teoriaksi mutta ehkä tuo selventää jotain.
SeaSharky:
--- Lainaus käyttäjältä: JK - 14.04.2016 kello on 20:38 ---No jos se paneelin ulosantama virta on sen 4A, pwm säätimellä saat sen 4A lataustehoa. Esimerkinä kennon jännite 21v ja akun latausjännite 14.4v mikä menee akulle.Ylijäävä osa 6.6v ja 4A eli 26W, tuon pwm säädin muuttaa lämmöksi. Tuossa ei ole sitten huomitoitu hyötysuhdetta.
--- Lainaus päättyy ---
Ei PWM säädin noin hukkaa tehoa lämmöksi, siksi insinöörit on kuumeisesti kehittäneet nopeita kytkintransistoreit a, joiden sisäinen vastus on olematon aukitilassa. Kun jännite kytketään nopeasti päälle ja pois, häviötehoa ei juuri synny, eli on siis tarkkaa kanttiaaltoa.
Jos jännite nousee ja laskee hitaasti, kuten vaikka siniaallossa, häviötä syntyy runsaasti jännitteen nousu ja laskuvaiheessa.
PWM säädin säätää jännitettä jännitteen päälläoloajan pituudella, jos tarvitaan matalampaa jännitettä, päälläoloaika on lyhyempi ja kun tarvitaan enempi jännitettä, päälläoloaikaa jatketaan.
Ei PWM säätimissäkään ole isoja jäähdytysripoja ja puhaltimia, jos säädin hukkaa lämmöksi 26w, niin kuoret alkaisi sulamaan. Ei minulla ainakaan PWM säädin juurikaan lämmennyt. Tietenkään PWM säädin ei ole paras vaihtoehto jos suuri jännite pitää muuntaa pienemmäksi, mutta n.20v:n paneelijännitteen säätämiseen ihan hyvä vaihtoehto.
JK:
--- Lainaus käyttäjältä: SeaSharky - 14.04.2016 kello on 21:06 ---Ei PWM säädin noin hukkaa tehoa lämmöksi, siksi insinöörit on kuumeisesti kehittäneet nopeita kytkintransistoreit a, joiden sisäinen vastus on olematon aukitilassa. Kun jännite kytketään nopeasti päälle ja pois, häviötehoa ei juuri synny, eli on siis tarkkaa kanttiaaltoa.
Jos jännite nousee ja laskee hitaasti, kuten vaikka siniaallossa, häviötä syntyy runsaasti jännitteen nousu ja laskuvaiheessa.
PWM säädin säätää jännitettä jännitteen päälläoloajan pituudella, jos tarvitaan matalampaa jännitettä, päälläoloaika on lyhyempi ja kun tarvitaan enempi jännitettä, päälläoloaikaa jatketaan.
Ei PWM säätimissäkään ole isoja jäähdytysripoja ja puhaltimia, jos säädin hukkaa lämmöksi 26w, niin kuoret alkaisi sulamaan. Ei minulla ainakaan PWM säädin juurikaan lämmennyt. Tietenkään PWM säädin ei ole paras vaihtoehto jos suuri jännite pitää muuntaa pienemmäksi, mutta n.20v:n paneelijännitteen säätämiseen ihan hyvä vaihtoehto.
--- Lainaus päättyy ---
Nojoo, ei ehkä ihan kaikki lämmöksi mutta joka tapauksessa käyttämättä jää.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta