Aihe: Pilote R 470 -91

No niin , taas on vaunu myyty ja nyt ostin tuollaisen piloten matkailuauton Peugeotin alustalla.....kovin vähän laisesti näitä ranskalaisia tuntuu olevan , onko palstalaisilla kokemuksia moisesta ?

Tänään haettu uuteen kotiin....

Siinäpä on mukava kesää ja reissuja odotella uudella kulkimella. Siistin näköinen peli ollakseen 25 vuotias. 

Siinäpä on mukava kesää ja reissuja odotella uudella kulkimella. Siistin näköinen peli ollakseen 25 vuotias. 

No joo.... kaiketi kohtuukunnossa, ottaen huomioon , että on ollut ajossa todennäköisesti ympärivuotisesti ja originaali suomiauto, toki pientä puuhaa riittää.

Kovin vähän tuntuu kokemuksia olevan, no paremmin lämpimämpään nämä lienee tehtykkin, seinissa 20mm eristettä, mutta  foami/uretaani eristeinen sandwich-rakenne, tuntuu jämäkältä.

Varaajaa tuli juoteltua alkukesästä, kun putkilähtö oli irronnut miltei kokonaan, mut vuotaa piruvie vieläkin, no huomenissa uusi yritys paremmalla tuurilla



Valoja leditetty myös:








... no kupuhan tuosta kuvasta vielä puuttui, reilusti (valkoista)valoa lisää verrattuna aiempiin 18w hehkuihin ja watteja säästyy yli puolet.

Onko nuo juotettavat osat rosteria tai hapikasta?

Onko nuo juotettavat osat rosteria tai hapikasta?

Jompaa kumpaa, truma boilerin pytty, en tiedä miksi ne on alunperinkään juottamalla tehty , ehkä se on liian ohutta peltiä tigille.... no onneksi hopeaa piisaa juotettavaksi

Rosteri vaatii oman juotteensa ja juottaessa täytyy ehdottomasti varoa että teräs ei käy liian kuumana, silloin on juotokset ohi. Eli punaisena ei saa käydä. Kyllä tuo tigillä pitää pystyä hitsaamaan, suojakaasut vain sisään.

Rosteri vaatii oman juotteensa ja juottaessa täytyy ehdottomasti varoa että teräs ei käy liian kuumana, silloin on juotokset ohi. Eli punaisena ei saa käydä. Kyllä tuo tigillä pitää pystyä hitsaamaan, suojakaasut vain sisään.

aika v-mäinen hitsata ku kerran juotettu...

No niin, nyt olis pyttyä taas juoteltu ja tällä kertaa koeponnistettu puolituntia vesijohtopaineella
Toivotaan parasta, nyt ei ainakaan vuoda, tiedä sitten kun lämpii ja jäähtyy, niin alkaako vuotamaan... nuo vanhat juotokset ja muu pa$ka tekee kiusaa...




Tuo säiliö kun alkaa saumoista vuotamaan, niin vesi tulee tupaan, tuon rakenne olis parempi jos kaikki liitokset olisivat tuon altaan sisällä josta on putki pihalle, pieni vuoto kun ei näy mihinkään jos varaaja on lämmin, kun lämpö haihduttaa veden...
laitoin kaikki putkiliitokset uusiksi, kun tuo anturinputkikin hieman kostui saumastaan.



Säiliö tulee vanteella kiinni yläreunasta tuohon polttimen altaaseen



Sitten vaan vyllit ja kuoret paikoilleen










Lopuksi vesiputket ja kaasuputki sekä tiiviystarkastus kaasuputkelle

Rosteri vaatii oman juotteensa ja juottaessa täytyy ehdottomasti varoa että teräs ei käy liian kuumana, silloin on juotokset ohi. Eli punaisena ei saa käydä. Kyllä tuo tigillä pitää pystyä hitsaamaan, suojakaasut vain sisään.

Putsasin rosteriharjalla ja juotettu juotosaineella päälystetyllä hopealla.
Tuo pytty on todella ohutta ja on punaisena hetkessä lisäksi juotoshopea on mitä sattui löytymään, eli liian paksua, mut katsotaan miten toimii, eipä  tässä tule ainakaan suurta vahinkoa