Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Solifer S10 -99 iskunvaimentimet

<< < (3/5) > >>

jva61:
Ja se oikein asunnus tarkottaa sitä että pulttia ei vedetä niin tiukkaan että pieru pääsee, sillon holkki on jumissa. Lukkomutterilla kiinni ja iskarin pitää liikkua holkin ja pultin välistä

kettunen:

--- Lainaus käyttäjältä: jva61 - 11.04.2016     kello on 10:03 ---Ja se oikein asunnus tarkottaa sitä että pulttia ei vedetä niin tiukkaan että pieru pääsee, sillon holkki on jumissa. Lukkomutterilla kiinni ja iskarin pitää liikkua holkin ja pultin välistä

--- Lainaus päättyy ---
  HUH HUH .....Kuulkaahan tänään ei oo  enää aprillipäivä !!
Terv. Toivo

kettunen:

--- Lainaus käyttäjältä: kettunen - 11.04.2016     kello on 10:22 ---  HUH HUH .....Kuulkaahan tänään ei oo  enää aprillipäivä !!
Terv. Toivo

--- Lainaus päättyy ---

Pieni lisäys edellliseen:
Alfa Mer korjauskäsikirjassa esim.Transitin iskarin (takapää) alamutteri kiristys 90 nm.
yläppään mutteri 150 nm.

Terv. Toivo

jva61:
Voi hyvinki olla näin. Siinä täytyy olla vahva kiinnityspiste ettei litisty kasaan.  Siihen silmäkiinnitykseen kun kuitenki kohdistuu pieni kiertorasitus ja jos kumiin vulkanoitu holkki litistyy jumiin niin liike ei synny pultin ja holkin väliin vaan kumiinvulkanoidun holkin ja kumin väliin, sitte se holkki repeää ajanoloon irti kumista ja kuluttaa reikäänsä väljäksi ,surauksena on koliseva iskarin alapää

AnttiF:
Tämmöiset siellä oli:


Kylläpä kurlasi öljyä liikuteltaessa. Toivottasti vaunun vatkaaminen vähenee uusilla. Trailcon tilaa iskarit tehohydraulista, joten suosittelivat hakemaan sieltä. Löysin guugelilla BPWn varaosanumerolla 07506 Kewneriltä edullisimmat, sama tavara mitä vaunushop myy.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa