Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Solifer S10 -99 iskunvaimentimet

<< < (5/5)

AnttiF:

--- Lainaus käyttäjältä: jva61 - 11.04.2016     kello on 10:03 ---Ja se oikein asunnus tarkottaa sitä että pulttia ei vedetä niin tiukkaan että pieru pääsee, sillon holkki on jumissa. Lukkomutterilla kiinni ja iskarin pitää liikkua holkin ja pultin välistä

--- Lainaus päättyy ---

No sittenhän se vasta kolaisikin kun molemmissa päissä olisi välystä :) Välys sen kun lisääntyisi kun kalvaisi pulttia vasten! Kyllä yleensä puslat kiinni vedetään ja samoin puslapäiset iskarit. Iskareissa monesti viitekorkeus johon kiristetään ja normipuslat auton ollessa tassuillaan, kuten ilmeisesti nämäkin iskarit.

0yxxy0:

--- Lainaus käyttäjältä: jva61 - 11.04.2016     kello on 10:03 ---Ja se oikein asunnus tarkottaa sitä että pulttia ei vedetä niin tiukkaan että pieru pääsee, sillon holkki on jumissa. Lukkomutterilla kiinni ja iskarin pitää liikkua holkin ja pultin välistä

--- Lainaus päättyy ---

Tämähän aiheuttaa ylimääräistä kolinaa sitten kun rauta hakkaa rautaa. Menee kumipuslan ajatus hukkaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa