rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: LMC Münsterland Luxus -85 remontti  (Luettu 27399 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:14.07.2016 kello on 21:01
LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« : 4.04.2016 kello on 19:12 »
Monsterin muodonmuutos

http://www.kopperostakodiksi.blogspot.com

Tänään se alkoi. Blogissa jorinat kuvien kera. Saa nauraa ja neuvoa.  ;D

Kirjoitellaan blogia miehen kanssa yhteistuumin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:05
  • Oululainen terwaporwari
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #1 : 4.04.2016 kello on 19:47 »
Monsterin muodonmuutos

http://www.kopperostakodiksi.blogspot.com

Tänään se alkoi. Blogissa jorinat kuvien kera. Saa nauraa ja neuvoa.  ;D

Kirjoitellaan blogia miehen kanssa yhteistuumin.
Kivat jorinat,ja niin tutun näköinen homma Thumb.Ennen kesää pitäs saada seiniin pinta,finfoamit ja uudet tukipuut on mulla liimattuna.Nurkat käytin kokonaan auki ja otin ruostuneet,osittain poikkisyöpyneet ruuvit pois,ja kasauksessa käytin vain rst-ruuveja.
Tsemppiä projektiin teille,hyvä siitä tulee!

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:14.07.2016 kello on 21:01
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #2 : 4.04.2016 kello on 20:14 »
Onks sulla olemassa jonkinlaista "päiväkirjaa" sun oman projektin etenemisestä? Olis kiva käydä seuraamassa.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:14.07.2016 kello on 21:01
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #3 : 4.04.2016 kello on 20:38 »
Tossa nyt hetken noita kuvia tuijotelleena tuli vaan mieleen että kun esim. tossa keulassa on vaakapuu(t) keskeltä ihan hyvässä kunnossa mutta kummastakin päästä poikki lahonnut niin tartteeko koko poikkipuu vaihtaa vai voiko vaan tehdä jatkot uudesta puusta?

Sama juttu varmasti kummassakin päädyssä vaunua. Pitääkö kaikki ympäriämpäri vaunua vaihtaa kokonaan jos jossakin kohtaa on lahoa?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:29.03.2024 kello on 20:20
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #4 : 4.04.2016 kello on 21:47 »
Hieno juttu, että olette viitsineet alkaa korjaamaan vanhaa vaunua.

Siinä pitää nähdä aikaa ja vaivaa, mutta kun vaunu valmis, niin siinä on jo sitten sitä tunnettakin mukana.

Kun olette noin paljon avannut, niin suosittelen vaihtamaan puut kokonaisina, ne on kuitenkin ns osana korin runkoa. 

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:45
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #5 : 4.04.2016 kello on 22:05 »
Kalusteita uudelleen rakenteessa kannattaa miettiä materiaalit tarkkaan. Kalustelastulevyllä paino nousee nopeasti. ;)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:05
  • Oululainen terwaporwari
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #6 : 4.04.2016 kello on 22:08 »
Onks sulla olemassa jonkinlaista "päiväkirjaa" sun oman projektin etenemisestä? Olis kiva käydä seuraamassa.
Ei mulla ole päiväkirjaa :(.Mullakin nurkat oli kastunu,ja jonkumatkaa seinän keskiosaa kohti.
Styroksi oli lähes kauttaaltaan läpimärkää.Otin etuseinästä kaikki puut irti,vaikka oli kuivankin näköistä.Kaikki kerralla uusiksi.






*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:14.07.2016 kello on 21:01
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #7 : 5.04.2016 kello on 08:47 »
Hieno juttu, että olette viitsineet alkaa korjaamaan vanhaa vaunua.

Siinä pitää nähdä aikaa ja vaivaa, mutta kun vaunu valmis, niin siinä on jo sitten sitä tunnettakin mukana.

Kun olette noin paljon avannut, niin suosittelen vaihtamaan puut kokonaisina, ne on kuitenkin ns osana korin runkoa.

Tuo vaunu on kooltaan meille niin passeli etten siitä haluaisi millään luopua, eipä tässä mitään häviä. Onhan sen kanssa jo ehditty seikkailla Norjassa asti, rakas rotisko se jo on. Ja pitänee sitten repiä kaikki tukipuut kokonaan irti. Ja juu, muistetaan se että jotakin tukea pitää jättää tai laittaa väliaikaista tukea tilalle. Siinä olis mun kauhukuva että koko keula rysähtää niskaan  :)

Lattiaan asti ei päästy eilen purkamaan kun on patteri siinä vielä kiinni. Se vähän jännittää jos tarttee avata lattiaa nurkasta niin että on ihan avoin reikä, miten me se osataan enää ikinä kasata. Mieheltä noi remppahommat onnistuu vähän paremmin kun multa vaikka en mäkään ihan kädetön näissä hommissa ole.

Kalusteita uudelleen rakenteessa kannattaa miettiä materiaalit tarkkaan. Kalustelastulevyllä paino nousee nopeasti. ;)

Juu, tämä on tiedossa. Pitänee sitten katsella tarkemmin vaihtoehtoja kunhan sinne asti päästään.

Ei mulla ole päiväkirjaa :(.Mullakin nurkat oli kastunu,ja jonkumatkaa seinän keskiosaa kohti.
Styroksi oli lähes kauttaaltaan läpimärkää.Otin etuseinästä kaikki puut irti,vaikka oli kuivankin näköistä.Kaikki kerralla uusiksi.

Nyt kun oon enemmän katsellut muiden kuvia ja tarinoita omista kohteistaan niin meidän vaunuhan näyttää suorastaan hyvältä. Ei yhtään niin märkä mitä odotin, ihmeellistä suorastaan miten ne styroksitkin oli kuivia vaikka puut ympäriltä ihan sahanpurua. Ihmekös että siellä lapsen yläpedillä tuntui olevan vähän vilakka kun tuuli pääsi puhaltamaan nurkasta suoraan sisään :D

Tämän päivän homma olis vähän peittää vaunun etupäätä sateiden varalta ja kokeilla toimiiko lämmitys vielä talven jäljiltä ennenkun aletaan purkamaan patteria irti. Pitänee jotenkin merkata putken pätkät että osataan kasata se oikeassa järjestyksessä takaisinkin.

Tartteekohan tota vähän kuivatella ihan jollain puhaltimella nyt kun on auki vai riittääkö pelkkä tuuletus päivisin? Jonkun aikaahan tuo ehtii tossa auki olemaan ennenkun päästään siihen pisteeseen että aletaan uusia levyjä laittamaan päälle.


*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:45
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #8 : 5.04.2016 kello on 08:52 »

Tartteekohan tota vähän kuivatella ihan jollain puhaltimella nyt kun on auki vai riittääkö pelkkä tuuletus päivisin? Jonkun aikaahan tuo ehtii tossa auki olemaan ennenkun päästään siihen pisteeseen että aletaan uusia levyjä laittamaan päälle.

Eihän siihen jää muuta "märkää" kuin ulkopellin sisäpinta, joten kuivuu kyllä tuuletuksella.
Jos eriste on märkää, se ei kuivu edes rakennuskuivurin avustuksella.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:14.07.2016 kello on 21:01
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #9 : 5.04.2016 kello on 09:13 »
Eihän siihen jää muuta "märkää" kuin ulkopellin sisäpinta, joten kuivuu kyllä tuuletuksella.
Jos eriste on märkää, se ei kuivu edes rakennuskuivurin avustuksella.

Ok.

Vielä semmonen kysymys että katossa keulassa oli eristeen alla joku musta paperi kauttaaltaan (pelti, paperi, styroksi, levy, tapetti) mutta kyljistä eriste oli liimattu peltiin kiinni. Mikä sen paperin tarkoitus on siellä katossa/keulassa. Tarviiko semmoinen laittaa sinne nyt sitten uudelleen vai voiko eristeen liimata keulaan kiinni samoin kun kyljissä?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:29.03.2024 kello on 20:20
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #10 : 5.04.2016 kello on 10:07 »
Ok.

Vielä semmonen kysymys että katossa keulassa oli eristeen alla joku musta paperi kauttaaltaan (pelti, paperi, styroksi, levy, tapetti) mutta kyljistä eriste oli liimattu peltiin kiinni. Mikä sen paperin tarkoitus on siellä katossa/keulassa. Tarviiko semmoinen laittaa sinne nyt sitten uudelleen vai voiko eristeen liimata keulaan kiinni samoin kun kyljissä?

Jaa-a varmaan joku idea siinäkin on. Tuollaiset suikaleet ovat LMC vm -91 lattia yllä ja kylki alla.





*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:29.12.2022 kello on 12:37
  • Kossu kolalla, suosittelen jos korjaaminen v..ttaa
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #11 : 5.04.2016 kello on 11:44 »
 :D Moi todennäkösesti musta on  terva paperia.Toteutukses sa  käytetty jostain syystä ja päädytty käyttää kun ei ole liimattu peltiin eriste haluttu jonkin moinen henkittävä ratkaisu.

Itse toteuttaisin ja lähtisin purkamaan kaikki tummuneet materiaalit pois. Sen jälkeen liimaamalla kaikki eristeet ja tukirakenteet kiinni.
eristeenä käyttäisin Solumuovi EPS120. 35mm seinät -  pohjaan ja katto 40mm. 8)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:14.07.2016 kello on 21:01
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #12 : 5.04.2016 kello on 12:16 »
:D Moi todennäkösesti musta on  terva paperia.Toteutukses sa  käytetty jostain syystä ja päädytty käyttää kun ei ole liimattu peltiin eriste haluttu jonkin moinen henkittävä ratkaisu.

Itse toteuttaisin ja lähtisin purkamaan kaikki tummuneet materiaalit pois. Sen jälkeen liimaamalla kaikki eristeet ja tukirakenteet kiinni.
eristeenä käyttäisin Solumuovi EPS120. 35mm seinät -  pohjaan ja katto 40mm. 8)

Finnfoamia aateltiin laittaa eristeeksi, onko se samaa kuin tuo mistä sä puhut? Eli ei enää pahvia/paperia seinään vaan eriste liimalla kiinni kaikkialle. Lattiaa, kattoa ja sivuseiniä ei pureta ja avata yhtään enempää kuin on pakko. Sit kun alkaa puhdasta tulla vastaan niin loppuu purkaminen. Perän nurkat on varmaan samassa kunnossa kun etupääkin, sen verran vetää tapetit kupruun sielläkin. Meinattiin nyt ensin laittaa tää toinen pää kuntoon ja sitten avata toinen pää. Lattiasta revitään muovimatto pois ja katsotaan mitä alla piilee, toivottavasti ei mitään kammottavaa sillä en haluis joutua repimään kaikkia kalusteita irti kun ne menee rikki sitä mukaa kun ottaa pois.

Edit.
Lisätään vielä se, että viimekesänä vaihdettiin toinen kattoluukku ja sen ympärillä kaikki puut olivat aivan kuivia ja hyvännäköisiä, sillä vähän aateltiin että tuskin kattoa tarttee kokonaan auki riipiä. Tää etupään kattoluukku vaihtuu myös niin saadaan sit samalla kurkattua onko senkin kohdalla kuivaa. Eikös vois olettaa että jos luukun ympärys on kuiva niin katto on kuiva muualtakin?
« Viimeksi muokattu: 5.04.2016 kello on 12:38 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:29.12.2022 kello on 12:37
  • Kossu kolalla, suosittelen jos korjaaminen v..ttaa
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #13 : 5.04.2016 kello on 13:03 »
1 Tärkein :ulko vuotojen eliminoiminen  8)


Kannattaa ensinnäkin tarkka selvitys missä  sijaitsee vuotokohdat ulkoa . Toiseksi alumiinilistan alla oleva  vanha kovettunut tiivistemassa kannattaa poistaa kumitiiviste olisi hyvä vaihtaa tai ainakin puhdistaa huolella ja tiivistemassa kannattaa käyttää  bostikin butyylimassa. Koska se ei kovetu ja on täysin purettavissa ja  pintaan tarttuvuus yksi markkinoiden parhaimpia .Sillä saa uskomattoman tiivin ja vettähylkivän sulun alumiinilistojen ja peltien saumojen yhtymäkohtiin


Niiden home juttujen kanssa ei kannata kekkuloida jos havaitset tummaa  rakenteissa kattaa kaikki poista. Etenkin jos se on lapsen kanssa tarkoitus matkailla.


Eristeenä käy mainiosti Finnfoam.

Liimaus 3M Scotch-Weld 74 spray-vaahtomuovi-ja tekstiililiima, joka sopii esimerkiksi vaahtomuovin kiinnitykseen verhoilussa.
purkautuu ohuena nauhana.

Tapahtuu jonkiverran sulamisreaktiota mutta soveltuu hyvin  Finnfoam levyn liimaamiseen .Liima kannataa ruiskuttaa levitettävä alumiini seinään sekä levyyn.

« Viimeksi muokattu: 5.04.2016 kello on 13:29 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:30.05.2023 kello on 08:33
Vs: LMC Münsterland Luxus -85 remontti
« Vastaus #14 : 5.04.2016 kello on 13:18 »
Mikäli alumiinilistaa tiivisteineen, joka on katto-ja seinäpellin sauman suojana, ei ole jo poistettu, tai sitä ei tarvitse selkeän vuodon tukkimiseksi irrottaa, niin se kannattaa ehkä jättää kokonaan irrottamatta, mutta raottaa ruuvien löysäämisen jälkeen sen verran, että butyylimassaa saa puserrettua mahdollisimman tasaisen makkaran listan tiivisteen alle.

Alumiinilistan alla olevan tiivisteen puhdistaminen vanhoista butyyleistä vaatii velhon taitoja ja rajatonta vapaa-aikaa. Mikäli tiiviste korvataan uudella, niin reikien kohdistamiseen tarvitaan jälleen velhon taitoja, ainakin, mikäli haluaa, että ruuvinreikien määrä pellissä ei tuplaannu.