Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Asuntovaunu kuorma-auton lavalle
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: markkuelonen - 29.03.2016 kello on 22:16 ---Ei se kuormatila ole lämpöeristetty ja seinillä on metalliset kuormankiinnityskis kot ja lattiassa on liinojen kiinnityslenkkejä. Jos tila olisikin kuvailemasi, niin sitten kannattaisi jo vakavasti asuntotilan rakentamista suoraan kuormatilaan.
--- Lainaus päättyy ---
Eli uretaanilevyä kaupasta ja kiskot talliin. Edelleen johonkin vanhaan vaunuun verrattuna sata kertaa siistimpi ja parempi.
markkuelonen:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 29.03.2016 kello on 22:06 ---^
Kirjoitit aiemmin, että otteessa koko.massa 9.5tn. Se pitää tiputtaa 7.5 tonniin, jotta C1 kortti riittäisi...
--- Lainaus päättyy ---
Olisit lukenut koko viestin. Tottakai kokonaismassa 9,5 t max kuorma päällä, mutta auton tyhjäpaino 5,4 t jos siis koppa riisutaan pois tulee 5,0 ja sitten vaunu 1,5 niin tulee 6,5 t. Toki pitää sitten katsastaa matkailuautoksi, muutoin tuo kokonaismassa on edelleenkin se 9,5 t. Selkenikö nyt.
markkuelonen:
--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 29.03.2016 kello on 22:31 ---Eli uretaanilevyä kaupasta ja kiskot talliin. Edelleen johonkin vanhaan vaunuun verrattuna sata kertaa siistimpi ja parempi.
--- Lainaus päättyy ---
Ihan varmaan on siistimpi ja parempi, kun ostetaan kunnon laitteet ja laadukkaat kalusteet ja käytetään ammattilaisia asennuksessa. Tietyissä töissä pitää jo lainkin mukaan käyttää. Puhutaan jo sitten eri hintaluokasta, eli arvioni mukaan rahaa palaa n. 15.000
Ihmiset joilla ei juuri ole kokemusta rakennushommista sanovat niin, että "helppo homma, ostetaan vaan vähän sitä sun tätä kaupasta, tehdään muutama tunti töitä ja homma on siinä".
Todellisuudessa puhutaan kuitenkin useammasta sadasta työtunnista, ja siihen ammattilaisten työtunnit päälle. Mahtaako edes riittää tuo 15000.
Mitä itse arvioisit hinnaksi ?.
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: markkuelonen - 29.03.2016 kello on 22:58 ---Ihan varmaan on siistimpi ja parempi, kun ostetaan kunnon laitteet ja laadukkaat kalusteet ja käytetään ammattilaisia asennuksessa. Tietyissä töissä pitää jo lainkin mukaan käyttää. Puhutaan jo sitten eri hintaluokasta, eli arvioni mukaan rahaa palaa n. 15.000
--- Lainaus päättyy ---
Jos tarvitsee tuommoiseen projektiin ammatti-ihmisiä palkata niin se kannattaa unohtaa sillä tuommoinen alusta vaatii korjaus taitoisen omistajan tai paksun kukkaron. Ja tuo eritys ja niihin pinnat eli lattia, seinät ja kattoa eristeineen on maksimi kunnon tavaralla 10 m kuorma tilaan 2 tuhatta euroa.
Eli unohda koko juttu ! Ja myy se alusta jos joku ostaa.
Nimimerkillä kuljetus alan ammttilainen.
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: markkuelonen - 29.03.2016 kello on 22:54 ---Olisit lukenut koko viestin. Tottakai kokonaismassa 9,5 t max kuorma päällä, mutta auton tyhjäpaino 5,4 t jos siis koppa riisutaan pois tulee 5,0 ja sitten vaunu 1,5 niin tulee 6,5 t. Toki pitää sitten katsastaa matkailuautoksi, muutoin tuo kokonaismassa on edelleenkin se 9,5 t. Selkenikö nyt.
--- Lainaus päättyy ---
Ja kortti katsotaan kokonaismassasta, eli kortiksi C.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta