Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kysymys moottoriöljyjen eroista

<< < (9/9)

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Naussi - 26.03.2016     kello on 22:36 ---Ja tosiasia on, että näitten tihennettyjen vaihtovälien ja huippuöljyjen käyttäjä ei siitä mitään hyödy. Se hyöty tulee sitten moottorin elinkaaren päässä. Matkailuautoissa se moottori kait ehjänä viimeiseen asti. (jakohihnan katkeilut ei tähän kategoriaan). Eli ei mitään hyötyä.
Omaan koppiautoon menee 9.7 litraa öljyä, joten siinä alkaa hinta näyttelemään suurta osuutta. Toki laatuluokitus ja se että tietty öljy edes psyy koneessa merkkaa hinnan lisäksi.

--- Lainaus päättyy ---
samaa mieltä vanhempien autojen kanssa, saman tyypistä öljyä mitä ohjekirjassa sanotaan. turha sinne on laittaa mitään "huippu öljyjä" kun ne ei enää toimi odotetulla tavalla. uudet autot taas asia erikseen kun osien pinnoitukset on tehty toimimaan uusien öljyjen kanssa tai toisinpäin.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 26.03.2016     kello on 22:56 ---uudet autot taas asia erikseen kun osien pinnoitukset on tehty toimimaan uusien öljyjen kanssa tai toisinpäin.
--- Lainaus päättyy ---

Eikös noiden LL-öljyjen kanssa ollut juuri tätä, ohuet eco-öljykalvot on suunniteltu laakeroituja keinuvipuja varten ja tuollasta öljyä kun menet kippaamaan wanhempaan kalustoon liukupinnoilla, niin nokka-akselin tuho on melko totaalista :-X

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa