Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset

Kevytperävaunun hankinta

<< < (11/61) > >>

Topelius:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 21.03.2016     kello on 09:58 ---Normi hiekka painaa lähemmäs 1500kg/kuutio eli  vähintään 1200kg kuormaa+omapaino.
 
Kyllä muuten kestää. Osta vanha Lap-poni  ;)  Valitettavasti uusia ei ole saanut reiluun pariinkymmeneen vuoteen.

Ne meni aikanaan pääosin koneyrittäjille, tielaitokselle ja asfalttifirmoille, joten akselisto mitoitettiin kestämään vähintään 1000kg akselipari.  Joku asfalttifirma kuskasi kaksiakselisella jarruttomalla kärryllä pientä tiejyrää ja useilla koneyrittäjillä oli kärryssä 1500 litran farmisäiliö.

Ja laittomuudet on tietysti jokaisen oma asia - valmistaja vastasi vaan siitä että kalusto kestää sen tarpeen johon se on hankittu ;D

--- Lainaus päättyy ---
Kyllä kestää.  Itsellä Farmi pro kärry,  ja sillä on vedetty jopa hieman yli 1200kg kuormia ympäri Suomea... 

http://www.peravaunukeskus.fi/tuotteet/02-kaksi-akseliset-jarruttomat-peravaunut/01-302

jva61:
Tuossa ylipainoon kuormaamisessa vain pitäis ottaa huomioon myös turvallisuus, ainoat jarrut kun on siinä veturissa.
Aikonaan lastasin jarruttomaan kärryyn kunnollisen multa kuorman omistajan pyynnöstä, Seatin jarrut ei sitte riittäneetkään risteyksessä vaan suoraan yli risteyksen, onneksi tie jatku eteenkin päin ja muita ei ollu liikenteessä. Seuraavaa kuormaa pyysi pienempänä

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: jva61 - 22.03.2016     kello on 12:38 ---Tuossa ylipainoon kuormaamisessa vain pitäis ottaa huomioon myös turvallisuus, ainoat jarrut kun on siinä veturissa.

--- Lainaus päättyy ---

Ne jarrut on mitotettu vähintäänkin veturin kokonaismassa + jarruton kokonaismassa. No nyt jos veturi on about tyhjänä kuormasta, ei tuota massaa nyt sentään ihan hirveitä ole enempää pysäytettäväksi jos lainkaan, vai mitä. Eli aika ontuva selitys syyttää kärryä jos jarrutus menee pitkäksi, ellei sitä kuormaa ole todella reippaasti liikaa ja/tai jarrut jo muutenkin vähän hiinä ja hiinä :-X

jva61:
Esimerkkini nyt on vain elävästä elämästä ja ihan tosijuttu. Seat toledon jarrut ei riittäneet pysäyttämään yhdistelmää

Enkä minä kärryä syytä vaan ylikuormasta johtuvaa painon lisäystä joka on syytä ottaa huomioon

Wiki:

--- Lainaus käyttäjältä: Topelius - 22.03.2016     kello on 11:31 ---Kyllä kestää.  Itsellä Farmi pro kärry,  ja sillä on vedetty jopa hieman yli 1200kg kuormia ympäri Suomea... 

http://www.peravaunukeskus.fi/tuotteet/02-kaksi-akseliset-jarruttomat-peravaunut/01-302

--- Lainaus päättyy ---

"Farmi 757T
Tasaista kyytiä
1700,00 € (sis. alv)
Koko: 150x300x41 keinuteli
Eco laakerit, 2x4 lehtijouset ja iskunvaimentimet, 12mm muovipinnoitettu filmivaneri, kippi, vahvistettu takalaita/ajosilta,nokkapyörä, saranoitu ja irroitettava etu-ja takalaita.
Kokonaispaino 750kg, omapaino 370kg ja kantavuus 380kg.
Tosi vahva hitsattu runko. sivulaidat tuetut ja lokasuojan tuki.
100cm kuomu asennettuna 820€."

Kyllä tuo varmasti kestää reilut ylikuormat mutta kun kantavuus on laillisesti vain 380kg niin mietityttää mikä on tuollaisen kärryn tarkoitus.
Kärryn omapaino ja kantavuus ovat samaa luokkaa. Miksi noin järeä rakenne ja teli kun kuormaa saa ottaa vain 380kg? Tuota ei tyhjänäkään ole helppo käsitellä jos maasto on vähänkin epätasainen, kiviä ja juuria yms. Ei meidän mökkipihassa ainakaan aina mahdu kärryä autolla kääntämään ja siirtämään ja sama tilanne kaupunkitontilla. Talon nurkalla niin jyrkkä käännös, ettei autolla saa peruutettua niin jyrkkää mutkaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa