Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Talvilämpimän matkailuauton hankinnan vaikeus

<< < (3/36) > >>

Turhan Höpöttäjä:
Kaikilla kulkimilla pärjää talvella. Eri juttu on kuinka pärjää. Nestekiertolämmitys on hyvä, että saa patterit ajaessa lämmön vaihtimella kuumaksi. Kylmä pakettiauton peltiohjaamo ei kuulu talviautoon. Säiliöt on oltava suojattu jäätymiseltä.  :)

Rauno:
Adria vision i707sg integroitu vm2006 trumatic+sähköpatruuna, kaksoispohjalattia jossa sähkölämmitys, tämä on lämmin.(paremmasta ei kokemuksia)

Dethleffs 5881 alkoovi vm2005 trumatic, yksinkertanen lattia johon asensin sähkölämmittimen, tällä pärjäsi mutta ohjaamosta henki viileätä.

jos autossa ei ole vesikiertoista lattialämmitystä niin katso sellainen missä kaksoispohja.
Meillä ollut alde yhdessä vaunussa ja muissa kulkimissa trumatic, en ole erityisemmin aldea jääny kaipaamaan.

Hymerin jos ostat niin ei varmaan mene pieleen.

Alan:
Kyllä minäkin integroitua suosittelen talvikäyttöön, kun sattuu nyt olemaan tutulla verrokkina aika vastaava integroituna kuin oma alkoviautona. Se ei kuitenkaan toimisi perhekäytössä yhtä hyvin kuin alkoviauto, kun kerrossängyt puuttuu eikä roikkupeti ole alkovisängyn veroinen. Muuten parempi, paitsi tuulilasin hinta.

Jos talvikäyttö on enintään muutama reissu vuodessa kohtuullisissa lämpötiloissa, niin alkovi+koko ohjaamon peitto+sähkölämmitin ohjaamoon riittää ihan hyvin. Lattialämmitys olisi kanssa mukava lisä, vaan en ole omalla käytöllä raskinut enkä viittinyt alkaa sitä puuhaamaan.

Arska:
Meidän atriassa on joku truma,siis pelkkä ilmalämmitys,yksinkertaiset ikkunat. On siinä kyllä tarra oven pielessä ett skandinavian edition. Kyllä me nollakelissä ollaan tarettu mutta lämmitin tuntuu puhaltavan kokoajan ja kaasua menee niin mahdottomasti. Ei tulis mieleenkään kokeilla yöpymistä -25 asteen pakkasessa tossa meidän autossa.


Sent from my iPad using Tapatalk

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: Arska - 13.03.2016     kello on 19:35 --- Kyllä me nollakelissä ollaan tarettu mutta lämmitin tuntuu puhaltavan kokoajan ja kaasua menee niin mahdottomasti. Ei tulis mieleenkään kokeilla yöpymistä -25 asteen pakkasessa tossa meidän autossa.


--- Lainaus päättyy ---

 ;D

Mielenkiintoista, meillä (tai nykyään mulla) myös siis Adria -08 vuotinen ja ollaan oltu yötä kun oli -17° ja hyvin tarkeni, kaasua meni silloin sen verran että kyllä sillä olisi pari vuorokautta lämmittänyt kun sisälämpötilan olisi pitänyt +24 asteessa, ohjaamossa oli tuolloin se masan peitto.
Silloin alussahan sitä tuli tuota kaasun kulutustakin mitattua oikein vaa'an kanssa. Mutta se oli sitä alkuinnostusta, nyt ei kiinnosta tuo talvireissailu vaikka voisin lähteä joka toinen viikonloppu yksinään vaikka minne tahansa..ei se kyllä innostanut silloin aikanaankaan mutta kesällä sitä sitten reissataan.


Aika paljon noita Adrioita näkyy olevan ihan talvikäytössäkin joten ...  ::)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa