Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
pikkubussista budjetti luokan retkeilyauto
Kimmo75:
Asiat selviää hyvin kysymällä konttorilta :) muutoskatsastuksess a tärkeää onko paino 3500kg vai 3550kg kuten suomeen rekisteröidyt tuppaa olemaan eli täten m1 c-ajokorttiluokka. Jos 3500kg niin m1 b-ajokorttiluokka. Se korkeus se teettää migreeniä eniten :(
HarriOlavi:
--- Lainaus käyttäjältä: Kimmo75 - 7.03.2016 kello on 15:27 ---Asiat selviää hyvin kysymällä konttorilta :) muutoskatsastuksess a tärkeää onko paino 3500kg vai 3550kg kuten suomeen rekisteröidyt tuppaa olemaan eli täten m1 c-ajokorttiluokka. Jos 3500kg niin m1 b-ajokorttiluokka. Se korkeus se teettää migreeniä eniten :(
--- Lainaus päättyy ---
Jep.Tuota 50kg:n ylitystä olen itsekin ihmetellyt Suomessa. :-\
Virossa on, tosin harvakseltaan myynnissä 6995mm pituisia 313 maxi mallisia M-B pakuja,
kokonaispaino tasan 3500kg.
Kävin aikaa sitten katsomassa erästä Ruotsista tuotua. Oli ent. DHL:n kuljetusauto.
Kilometrejä oli mittarin mukaan vähän. Pellit / ulkonäkö / peräöljyvuoto / istuimet / toimimattomat takaovien lukot /jne, kertoivat aivan toista. Suosiolla unohdin auton.
Harvakseltaan kylmäkuljetus korilla varustettuja on ollut myynnissä. Niissä on kokonaispaino 3550kg. Luultavasta tuo 50kg:n ylitys aiheutuu kylmäkoneesta / laitteistosta.
En tiedä, oletan että jos koneiston / laitteiston poistaa, käyttää auton ARK:n vaa'alla, pääsee varmaan 3500kg?
volvo:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 7.03.2016 kello on 08:10 ---Tarkistappa lähteesi, ja päätä;
* tarkoitatko M1 luokkaa = henkilöauto (jonka alaluokka on "matkailuauto")
* vai tarkoitatko N2 tai 3 = kuorma-auto ?Molempia et voi valita rekisteriotteeseen. Eli se muutoskatsastus tehdään juuri ajoneuvoluokkaa vaihtamalla..
Ajoneuvon pituus menee näin Edit; Se, että ajoneuvon kuljettamiseen vaaditaan C1 tai C luokan ajokorttia, ei tarkoita (aina) alla olevan kuorma-auto. Myös M1 henkilöauton, jonka kok. massa on enemmän kuin 3500kg, vaatii tuota korttia..
--- Lainaus päättyy ---
mielestäni kirjoitin selkeästi m1 luokka.
Kimmo75:
--- Lainaus käyttäjältä: Harri1 - 7.03.2016 kello on 16:08 --- Jep.Tuota 50kg:n ylitystä olen itsekin ihmetellyt Suomessa. :-\
Virossa on, tosin harvakseltaan myynnissä 6995mm pituisia 313 maxi mallisia M-B pakuja,
kokonaispaino tasan 3500kg.
Kävin aikaa sitten katsomassa erästä Ruotsista tuotua. Oli ent. DHL:n kuljetusauto.
Kilometrejä oli mittarin mukaan vähän. Pellit / ulkonäkö / peräöljyvuoto / istuimet / toimimattomat takaovien lukot /jne, kertoivat aivan toista. Suosiolla unohdin auton.
Harvakseltaan kylmäkuljetus korilla varustettuja on ollut myynnissä. Niissä on kokonaispaino 3550kg. Luultavasta tuo 50kg:n ylitys aiheutuu kylmäkoneesta / laitteistosta.
En tiedä, oletan että jos koneiston / laitteiston poistaa, käyttää auton ARK:n vaa'alla, pääsee varmaan 3500kg?
--- Lainaus päättyy ---
Suomessa ei saa olla kuorkki jossei paina yli 3500 eli kikkailua vain 50kg. Veholta saanee lapun jossa mainitaan myös 3500kg paino maahantullessa... ;)
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 7.03.2016 kello on 16:21 --- mielestäni kirjoitin selkeästi m1 luokka.
--- Lainaus päättyy ---
En viitsi toistaa kirjoittamaani, mutta jos kirjoitat "M1", tarkoitat yksinomaan henkilöautoa (jollainen Matkailuautokin on), koska M1 = henkilöautoluokka. Eli kääntäen "henkilöautoluokka" = M1 eikä mitään muuta..
Sen sijaan M1 kuorma-autoa ei ole olemassakaan.. "kuorma-autoluokka" on joko N2 (max 12tn) tai N3 (>12tn).
--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 7.03.2016 kello on 01:37 --- kyllä kuorma-autoksi rekisteröidystä sprinteristä saa tehdä matkailuauton ilman mitään väliseiniä tai kuormatilaa. se vain laitetaan m1 luokkaan, eli matkailuauto. suurin osa busseista tehdyt matkailuautot on rekisteröity m1 luokan kuorma-autoksi. tosin bussien kanssa tulee välillä pituus vastaan, kuorma-auton max pituus on 12m. jos bussi on yli 12m sitä ei voi rekisteröidä kuorma-autoksi. jos oikein muistan se 190cm korkeus vaatimus ei koske koko autoa vaan jotain älyttömän pientä neliö määrää jossain kohtaa autoa.
--- Lainaus päättyy ---
Myöskään yli 3.5tn "pakettiautoluokkaa" ei ole olemassa - N1 pakettiauto on max3.5tn, ja siitä yli alkaa N2. Myöskään alle 3.5tn N2 kuorma-autoluokkaa ei ole olemassa.. kokonaismassa määrä pääluokassa N tavara-autot tuon numeron (1-3). Henkilön kuljetukseen tark. autoissa M, numero määräytyy nupiluvun (1=max 9 hlö, 2 tai 3= yli 9) ja kok.massan mukaan (2=max 5tn, 3=yli 5tn)..
jottei asia olisi selkeätä ajokorttiluokat C1, C, D1 ja D, menevät eri tavalla ;)
Oikeastaa tuolla kylähullu palstalla asiat vasta sekoitetaankin - vaikkakin on siellä enemmän oikeata tietoakin..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta