Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

pikkubussista budjetti luokan retkeilyauto

<< < (3/13) > >>

Rölli:
mutta linja autossa saa olla vessaa keittiötä ja sänkyjä kunhan linja-auton määritelmä täyttyy siis vähintään yhdeksän matkustaja paikkaa, sama kuorma-autossa jos sulla on kymmenmetrinen veturi missä kuusmetriö pitkä taukotila ja sen jälkeen vetopöytä ei se yöpymiseen ja levähtämiseen tarkotettu asuntoauton kaltainen osa tee siitä asuntoautoa ...
mutta jos teet siitä puhtaan asunto-auto ilman että sitä voi muuhun käyttää lain edellyttämällä tavalla.

tuppis:
Tarkoitus on muuttaa linja-autoksi rekisteröity sprinter/lt asunto/retkeily autoksi. Linkitetyssä myynti ilmoituksessa oli vähän siihen suuntaan mitä ajattelin. ajokortissa on kirjaimia vaan c asti joten linja-auto on pois kuvioista. Se miksi sitten rekisteröidään lopulta on viellä avoin. Ei kuitenkaan henkilöauto veron määrän takia. Aihioksi ajattelin 9-11 paikkaista korkeaa koria, siinä keskikäytävän korkeus on yli 190cm. Olen muutamina vuosina kiertänyt pohjoista erilaisilla patja-pakuun virityksillä ja ajattelin parantaa olosuhteita. Tilaa haluan enemmän kuin transportter kokoluokka antaa vaikka usein yksin reissaankin.
Mieli ei myöskään tee mieli kyykkiä puskissa joten portapotti yms. olis kova sana. Ne alueet joissa matkoillani viihdyn ovat usein kaukana sivistyksestä joten palveluja eioo...

Bliz:
ne pelkää sitä että ihmiset sais veroetua. siksi ne haluavat ne matkailuautoiksi. muiksi kun leimataan niin sua kohdellaan veronkiertäjänä ja rikollisena.

c kortilla jää ainoaksi vaihtoehdoksi joko matkailuauto tai kuorma-auto ajoneuvoluokaksi.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Bliz -  6.03.2016     kello on 18:13 ---..
c kortilla jää ainoaksi vaihtoehdoksi joko matkailuauto tai kuorma-auto ajoneuvoluokaksi.

--- Lainaus päättyy ---
Jos M2 linja-autoluokasta haluaa luopua, ainoastaan vaihtoehdoksi jää M1 henkilöauto ja alaluokka matkailuauto (ja sen verovapausehdot, jos ei halua autoveroa jälkikäteen maksaa).

N2 kuorma-auto on poissuljettu (ohjaamo maks 2.5m pitkä, kantavuudesta >50% kuormatilaksi, kiinteä 5kN ohjaamosuoja välissä jne.) Ohjaamoon tai tavaratilaan ei mitään munkka/huussi/kyökkejä saa rakentaa.

Kuorma-autokorttia C1 tai C vaaditaan tämän M1 henkilöauton kuljettamiseen, mikäli se on kok. massaaltaan yli 3500 kg.

Kimmo75:
Kysyin konttorilla et jos taakse jää tavaratila jossa sidontalenkit lattiassa niin voiko rakennella muuten mielenmukaan niin vastaus oli edellämainittu eli tää tavaratila höpötys on "busted". Sit linja-autossa iskee direktiivilaki päälle jos kyydissä muita kuin perheenjäseniä eli kyllä Suomi on pyrökraattien luvattu maa. Vähä se korkeus sprintteristä teettää aivotyötä, koska pitää saada verhoilu ja eristyskin tehtyä. Myös suihku ja wc kombinaatio jotta käytävälle jäisi jopa 50cm kulku aiheuttaa paperilla piirtelyä ja ahtauksen maailmanennätystä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa