Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Toyota juttua ja huoltoa
pamaus:
Toyota Aurista, Corollaa ja Versoa on ilmeisesti valmistettu 1994 lähtien Turkissa, aluksi Corollaa ja myöhemmin vuonna 2004 Versoa ja Aurista vuonna 2007. Vuonna 2009 tehtaalla oli valmistettu miljoona Toyotaa.
Toyota Turkin tehdas on suurimpia Toyotan Japanin ulkopuolella olevia tehtaita ja lisäksi yhtiö on yksi Turkin suurimmista tuotantoyhtiöitä.
Turkissa valmistetaan 150.000 Toyotaa vuodessa. Tehtaalla työkentelee 3000 henkilöä ja tehtaaseen on investoitu 1,4 miljardia euroa.
http://www.toyotatr.com/?m=c&cid=1
-------:
--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 16.02.2016 kello on 11:09 ---Ei mene tasan onnenlahjat
No tämä mun pusulassa oleva kaverini teki 558.000 km lukemassa , kansiremontin ja männänrenkaat + laakerit alapäähän, Helsingin Diesel kunnosti diesel pumpun ja jarrut tehtiin myös noin 10.000 erkkiä oli kulut. About joka nippeli oli tilaustavaraa.
Itselläni aikoinaan oli Corollassa runkolaakeriliuska poikki. Ei kulunut vaan poikki. Koneistamo meinasi jotta valmistusvika, Korpivaara pyöritti silmiään ja minun piikkiin korjattiin.
Töissä Hi-Aceista mätäni pellit ja paukkui perät.
Hei hei Toi ota. ;)
--- Lainaus päättyy ---
Juu nuo kiertokangen laakerit kyllä kannattaa tarkistaa hodareista. Kuullut olen että ihan alkupään hodareissa ei olisi kk-ongelmia. Miten hän lie on huolettu, kun nämä syöttöpumput on lujimmista päästä. Jos kaasun akseli menee väljäksi, mikä nyt nuilla kilometrillä tuppaa menemään, niin se on todella halpa remontti. Tää on luja motti, jos huollot tehty ajallaan. Melkoisesti on tuuskattu rahhaa, kun tehdaskunnostetun motinkin uskoisin saavan töineen tuohon rahaan. Se olisi kiva nähdä milloin Volle miehet kertoisi rehellisesti ongelmistaan.
-------:
--- Lainaus käyttäjältä: humoristi - 16.02.2016 kello on 09:34 ---Cruiserissa kohta puolimiljoonaa mittarissa ja ainut vika on takalasin pesiän pissapojan moottori ei toimi :D täytyy laittaa sekin kuntoon.
Pari hiaceakin ollu ja niihin ei tarvinnu kuin öljyt vaihtaavaihtaa ja kallistuksen vakaajan puslat vähällä pääsi Thumb
Edit: piti lisätä sana pissapoika
--- Lainaus päättyy ---
Entä toimiiko tasauspyörästönluko t?
Catiska:
--- Lainaus käyttäjältä: Jeppe - 16.02.2016 kello on 15:01 ---Ne oli tuohon aikaan vielä japanissa tehtyjä, ne oli kovia rautoja.
Nykyään karvakädet kasaa niitä englannissa, laatu on ihan kuraa.
--- Lainaus päättyy ---
Oma toyoni on tehty Japanissa ja jos senkään laadussa ei ole kehumista niin miten kuraa ne täällä lähempänä tehdyt sitten on?
Alustan nivelet ei ole kovin kestäviä, ilmastoinnissa anturivikoja, käsijarrun mekanismi jumii (ei vapaudu jos peruuttaa, hiemankaan jos ensin nytkäyttää eteenpäin niin vapautuu). Kojelauta ei täysin istu kehyksiinsä, natisee/paukkuu lämmetessään.
Sitten vielä laaduton suunnittelu.
Surkea käynnistymään kovalla pakkasella. Vakionopeussäädin todella syvältä kuten toyoissa aina. Pitää nopeuden mutta ei hienostuneesti, unohtaa nopeuden jos ottaa jarrulla pois. Hidastuksen tai ohituksen jälkeen muistista palauttaessa nopeuden vakkari nykäisee selvästi.
Ajonvakautusjärjest elmä ja luistonesto (takavetoinen henkilöauto) on säästömalli, laskentatehossa ja näytteenottotaajuud essa säästetty oiken reilusti. Jatkuvasti siis muutaman sekunnin kymmenyksen jäljessä. Aloittaa reagoinnin liian myöhään ja sitten joutuukin tekemään sen turhan rajusti ja kun taas pitäisi jo lopettaa, jarruttaa edelleen vaikka auto on jo suorassa.
Vetelee urissa oikein reilusti vakiorengaskoolla, 16" vanteilla ja korkeammilla/kapeammilla renkailla enää vain vähän.
Voimansiirto suunniteltu huonosti. Vaihteiston välityksistä vitosen ja kutosen väli liian pitkä, samoin perävälitys. Lisäksi vääntövärähtelyn hallinta on surkeinta mitä olen pitkiin aikoihin tavannut. Kutosella ei voi ajaa alle 1800rpm kierroksilla ilman voimakasta jurinaa, eli ei alle 120km/h. Satasen nopeudessa taas vitosella on 2100 rpm mikä on nykydieseleille turhan paljon, siksi kulutus maantieajossa tarpeettoman suuri. Lisäksi 60-70km/h nopeudella perän ryntötaajuus herättää b-pilariin vaimean mutta kuuluvan resonanssin.
Vielä voisi jatkaa laadusta mitä toyotasta olen kokenut vuoden aikana. Sitä myydään nimellä Lexus...
Humoristi:
--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 16.02.2016 kello on 19:16 ---
Entä toimiiko tasauspyörästönluko t?
--- Lainaus päättyy ---
Tottakai toimii testasin ensimmäisenä :D
Eikä äännä etu eikä takaperä. Eikä murrokset Thumb
Kaikki on kyllä tullu testattua ja ränklättyä
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta