Aihe: Vaihteeksi RENAULT ratsiassa päästöhuijausten takia ?

http://www.elisa.net/renaultin-tehtaille-ratsioita-paastohuijausepailyjen-takia/
Ilmankos nuo tehtaat ei isompaa elämää pidä, toisin kuin nämä eri foorumien asukit.
Voip ossuu omaan nilkkaan 

Kaikkea sitä pitää kilpailijoiden yrittää, jopa Renaultin mustamaalaamista

http://yle.fi/uutiset/poliisi_ratsannut_renaultn_tehtaita__ammattiliiton_mukaan_epaillaan_yhteyksista_paastoskandaaliin/8594871

Renault on vahvistanut tiedon etsinnöistä kolmessa toimipaikassaan. Yhtiön mukaan tutkijat eivät ole löytäneet merkkejä, siitä että autovalmistaja olisi asentanut autoihinsa huijausohjelmistoja .

Ammattiliiton edustajan mukaan etsintöjen epäillään liittyvän saksalaisen autovalmistajan Volkswagenin päästöskandaaliin. Volkswagen on myöntänyt käyttäneensä dieselautoissaan tietokoneohjelmisto a, jolla peiteltiin todellista päästömäärää.

Renault'n osakkeen arvo putosi tutkintauutisen jälkeen 22 prosenttia, mutta vahvistui yhtiön julkaistua lausunnon, että poliisi ei ole löytänyt merkkejä huijauksesta. Tieto ratsioista veti alas myös muiden autovalmistajien osakkeita.

http://www.elisa.net/renaultin-tehtaille-ratsioita-paastohuijausepailyjen-takia/
Ilmankos nuo tehtaat ei isompaa elämää pidä, toisin kuin nämä eri foorumien asukit.
Voip ossuu omaan nilkkaan 

Eipä taida jäädä viimeiseksi jota ratsataan ko. asiassa

Tätäkö  http://www.iltalehti.fi/autot/2016011420961242_au.shtml ei muut ole huomanneet? Ei löytynyt huijauksia.

Joissain maissa Euroopassa autoa verotetaan päästöjen mukaan.
Mitä viranomaiset tai EU on tehneet saadakseen huijatut jäämättä saaneet verot huijareilta?

Joissain maissa Euroopassa autoa verotetaan päästöjen mukaan.
Mitä viranomaiset tai EU on tehneet saadakseen huijatut jäämättä saaneet verot huijareilta?

On erilaisia päästöjä. Amerikassa löydetty huijaus oli typen oksideja. Ainakin Suomessa päästövero on hiilidioksidiperust einen. Eri asia.

nyt on tehty testejä Euroopassa päästöistä normaali liikenne olosuhteissa, eikä arvot ole olleet sitä mitä on luvattu millään merkillä (golf euro6 pääsi lähimmäksi, fiat ylitti 10 kertaisesti arvot, mallia en muista) että kyllä tästä puhutaan vielä pitkään.

kyllä tästä puhutaan vielä pitkään.

Niin minäkin silloin aikoinaan ennustin mutta viisaammat olivat täällä sitä mieltä että se on vaan ohimenevä ilmiö. 

Niin minäkin silloin aikoinaan ennustin mutta viisaammat olivat täällä sitä mieltä että se on vaan ohimenevä ilmiö. 

täytyy myös muistaa että nämä on erillaiset  testit. toinen tehdään hallituissa olosuhteissa ja toinen liikenteen mukana. että kuka nyt on kusettanut ketäkin. eu kansalaisia vai autonvalmistajat eu:ta?

On erilaisia päästöjä. Amerikassa löydetty huijaus oli typen oksideja. Ainakin Suomessa päästövero on hiilidioksidiperust einen. Eri asia.

Eri asioita, mutta kytköksissä toisiinsa. Nyt esim. VW joutuu nostamaan auton polttoaineen kulutusta saadakseen nuo NOx:it haltuun ja jokainen poltettu lisälitra = CO2-päästöjä lisää

nyt on tehty testejä Euroopassa päästöistä normaali liikenne olosuhteissa, eikä arvot ole olleet sitä mitä on luvattu millään merkillä

Siksi tuo uusi 2017 voimaan tuleva mittaustapa onkin lähempänä oikeaa liikennettä

kuka tästä pelleilystä oikeasti hyötyy? valtio, eu, valmistajat, öljyn tuottajat. tuskin koskaan saadaan aikaan sellaista autoa minkä päästö arvot on samat -30 ja +30 lämpötiloilla.

täytyy myös muistaa että nämä on erillaiset  testit. toinen tehdään hallituissa olosuhteissa ja toinen liikenteen mukana. että kuka nyt on kusettanut ketäkin. eu kansalaisia vai autonvalmistajat eu:ta?

Oikeastaan kukaan ei ketään.  Vaikka testit tehdäänkin labrassa, autot saadaan järjestykseen ja verot pamahtaa sen mukaan. Verottaja sitten määrittelee hinnan ja valmistaja päättää, mihin kannattaa pyrkiä.