Tekniikkakeskustelut > Kalusteet ja sisustus

Ohjaamon suojapeite

<< < (4/6) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 15.01.2016     kello on 00:14 ---Pelkällä ohjaamon välipeitolla syyskylmillä pelatessa, siitä pitäisi saada mahd. ilmatiivis, jos ohjaamoon (ts. kylmällepuolelle) haluaa mahd. vähän koteutta/huurua - lämmin ilma sitä tuo kylmään lasiin. Mutta kun lasi on ulkopuolelta eristetty, huurtumista ei ole näkynyt -10c pakkasissa.

--- Lainaus päättyy ---

Vaikka ohjaamoa ei tarvitsisi asummiseen, niin väliverhon kanssa ne etupään ikkunat tahtoo olla aina jäässä, tai vähintään litimärät. Sen sijaan 'olemattoman ohuellakin' ulkkopuolisella ikkunat on kirkkaat. Ainakin -35:ssä. Pitää vaan muistaa, että ottaa peiton pois vasta kun kahvi on keitetty ja auto käynnissä.

AnneN:
Tarkoitatko että jos on ulkopuolinen peitto - (mahdollisesti ovetkin peittävä?) se riittää pitämään etuosankin lämpimänä? Kun minn täytyy kääriä koirien häkit lämpimiin peitteisiin yöksi- takaosa lämmin- etuosa viileä jossa koirien häkit on.

kimi:
Meillä tuo keulapeitto riittää hyvin, tuplapeitolla eli väliverholla ja ulkopeitteellä eristää toki paremmin mutta suurin hyöty nimenomaan sillä ulkopuolisella.

Ohjamoon lattialla meillä on eristematto ja sen päällä terassimatto kumimattojen alla, nuokin toki auttaa eristämiseen.

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: AnneN - 15.01.2016     kello on 18:01 ---Tarkoitatko että jos on ulkopuolinen peitto - (mahdollisesti ovetkin peittävä?) se riittää pitämään etuosankin lämpimänä? Kun minn täytyy kääriä koirien häkit lämpimiin peitteisiin yöksi- takaosa lämmin- etuosa viileä jossa koirien häkit on.

--- Lainaus päättyy ---

Ainakin hyvät mahdollisuudet siihen on. Se riippuu niin paljon siitä, miten korin tekijä on laittanut patteria/ilmasuuttimia ohjaamoon päin. Minulla on ollut sekä puoli- että kokointegroituja, joissa vain ulkopuolinen peitto. Ohjaamo ei ole ollut ihan  yhtä lämmin kuin muu auto, mutta siedettävä.

Monellakaan meistä touotamiehistä ei ole edes integroidussa(kaan) autossa kaksinkertaisia sivuikkunoita kuten Turhan Höpöttäjällä. Niitä on vain noissa kalliimman luokan autoissa. Sen takia joutuu käyttämään ulkopuolista peittoa.

Lopuksi vielä vinkki ikkunoiden eristyksen lisäämiseksi. Ikkunan ulkopuolisen peiton alle voi laittaa retkipatjan. Maksaa kympin verran, mutta uskon vahvasti, että lisää eristystä huomattavasti. Ja toinen vinkki, lämmityslaite ns. sisäkierrolle, että sen kanavista ei pääse kylmää ilmaa sisälle. Varsinkaan jos tuulee keulaa päin. Onhan ovissa olevat ilmanvaihtoreiät teipattu umpeen???

AnneN:
Kiitos- arvasin täältä saa lisää hyviä vinkkejä. Ovien ilmavaihtoreiät? Tuota en olekaan tarkastellut. Pitääpä tutkia asiaa kun taas käyn autolla. Ehkä ne vois olla niitä "jostain" ilmaantuneita styroxpalasia- olleet jossain oven rei íssä? Lattiassa on entinen omistaja laittanut kaksi mattokerrosta- kuluneet ja hankittiin uusi ohjaamomatto. Kun laitettiin uusi matto entisten päälle ja baanalle- tarttu kaasupoljin jumiin! Huh!  ??? Nostettu sen jälkeen pois- pitänee paksumpien alta purkaa entiset pois.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa