Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuauton hankinta ja muokkaaminen
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 18.05.2016 kello on 09:46 ---Vääntää ja kääntää asiaa ihan miten tahansa, ei alkovissa tuon keulaosan käyttömahdollisuude t ole samaa luokkaa kuin integroidussa jo ihan tilanpuutteen vuoksi tai keulan eristämättömyyden vuoksi. En ymmärrä miksi sitä ei voi vain myöntää ja tuoda vain esille alkovin hyviä puolia, kuten hinta.
--- Lainaus päättyy ---
Samaa mieltä. Kylmää peltiohjaamoa en ymmärrä. Mutta jos sen penkit ei ole käännettävissä pöydän ympärille, vaan istuinryhmässä on kiinteät istuimet kaikille. Ja ohjaamon ja istuinryhmän välin saa suljettua tiiviisti ja näppärästi: Esim. http://www.nettikaravaani.com/flair/dukato-flair/1454944 Ohjaamoa voi pitää sitten vaikka hyntteiden säilytys paikkana leiriytyessä.
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 18.05.2016 kello on 10:20 ---Kylmää peltiohjaamoa en ymmärrä..
--- Lainaus päättyy ---
Ja jos harrastaa vain kesällä niin ei se tuo ohjaamokaan ole kylmä. ;D ;D ;D
Ymmärtäisit nyt Höpöttäjä, ei tämä karavaanailu ole kaikille se elämän tärkein harrastus, eikä varsinkaan talvimatkailu.
retkeilijä:
Ohjaamon voi lämpöeristää talvikäytössä ulkoisen suojan lisäksi/sijasta sisäpuolisella "termopeitteellä", joita on monenlaisia. Alkovin alle, väliseinäksi, kääntyvien etupenkkien ympärille, merkkikohtaisia, jne.
Yksi esimerkki https://sarkacaravan.fi/?product=lampovaliseina , toinen http://www.netticaravan.fi/tarvikkeet/muut-matkailuautotarvikkeet/termopeite-sisapuolinen/13702
Myös ikkunoihin, oviin, kattoluukkuihin, jne on saatavana lisäpeittoja.
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 18.05.2016 kello on 09:46 ---Vääntää ja kääntää asiaa ihan miten tahansa, ei alkovissa tuon keulaosan käyttömahdollisuude t ole samaa luokkaa kuin integroidussa jo ihan tilanpuutteen vuoksi tai keulan eristämättömyyden vuoksi. En ymmärrä miksi sitä ei voi vain myöntää ja tuoda vain esille alkovin hyviä puolia, kuten hinta.
--- Lainaus päättyy ---
Luehan viestini, ylipäätään tai sitten toisenkin kerran, niin huomaat, että niissä ei ole kyse vääntämisestä. Tutulla on B-Hymer, jossa aika samanlainen pohja kuin omassani. Helppo vertailla ja todeta erot. Sulla on selkeästi ollut erilainen alkoviauto kuin minulla on.
Suurimmalla osalla integroiduista se satasen lätkä vielä puuttuu. :)
Enpä näitä viestejä kantaansa moneen kertaan toistaneille orgilaisille kirjoita vaan niille, joilla tiedon tarvetta voi olla.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 18.05.2016 kello on 09:46 ---Vääntää ja kääntää asiaa ihan miten tahansa, ei alkovissa tuon keulaosan käyttömahdollisuude t ole samaa luokkaa kuin integroidussa jo ihan tilanpuutteen vuoksi tai keulan eristämättömyyden vuoksi. En ymmärrä miksi sitä ei voi vain myöntää ja tuoda vain esille alkovin hyviä puolia, kuten hinta.
Ymmärrän kyllä että joku tykkää alkovista. Osalle se on pakon sanelema hinnan vuoksi. Iso osa ei sellaista halua ja osa kuten minä, olen sen autuuden kokenut. Minulle sopii integroitu huomattavasti paremmin, monestakin syystä. Mutta jokainen valitsee omista lähtökohdistaan kulkineen.
Mutta spekuloidaan asialla hieman.
--- Lainaus päättyy ---
Ihan turhaa spekulointia. Koko ajan unohtuu, että autoja ja tarpeita on erilaisia. Lisäksi korostetaan asioita, jotka nähdään mullistavina, vaikka keulassa olisi vain muutama % enemmän eristettä.
Hohhoijaa...
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta