Kulkimen sisään kertyvä, näkyvä, kosteus on aina peräisin ihmisistä tai vedestä jota pääsee hallitsemattomasti sisätiloihin. Näkyvässä kosteudessa ei ole yleensä koskaan kyse ulkoilman normaalista kosteudesta. Talvella kun lämmitetään koppi sisältä ja siellä on ihmisiä, syntyy tilanne, jossa kosteus tiivistyy kylmiin pintoihin, joita on yleensä ikkunat ja luukkujen pielet sekä paikat jossa ilma kiertää huonosti ja siellä on kylmäsiltoja.
Miten vahinkoja voi ehkäistä?
-Riittävä ilmanvaihto, kun vaunu on lämmin
-Minimoidaan kosteuden tuottamista sisätiloihin (päästetään pesuhöyryt kattoluukusta ulos, liesituuletin, lumien putsaus jne jne)
-Vaunu pidetään lämpimänä vielä asumisen jälkeen, niin että kosteus ehtii tuulettua ulos ennen kun se jäätyy sisälle
-Varmistetaan että ilma kiertää mahdollisimman hyvin, myös kaapeissa
-Vältetään suuria lämpötilaeroja säilytyksessä (tiivistää olemassaolevan kosteuden vedeksi)
Lisäys:
Talvikaudella (kevät, syksy) pidän aina pari päivää lämmön päällä reissun jälkeen. Tuona aikana asumattomasta vaunusta haihtuu kertyneet kosteudet ja sitten on kuiva koppi kun laitan sen kylmäksi ja jätän parkkiin. 20 vuoden aikana ei ole ollut mitään kosteusongelmia tiivistymisen vuoksi, vaikka vm. 1980 solikan nurkat eivät enään täysin tiivitä olleetkaan.