Ai että nuorena kossina kuolasin SAAB 99 TURBO:a, ei vaan silloin hillot riittäny.
Sivuja: [1] Siirry alas
Ai että nuorena kossina kuolasin SAAB 99 TURBO:a, ei vaan silloin hillot riittäny.
Ai että nuorena kossina kuolasin SAAB 99 TURBO:a, ei vaan silloin hillot riittäny. Ite vieläkin kuolaa.. Tuo on tulkinnan varainen juttu että onko nuo saabeja vai ei. Tietääkseni ko putiikilla ei ole oikeuksia Saabin nimen käyttöön joten jos näin on niin ei tuo Saabia herätä henkiin.
Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla Tuo on tulkinnan varainen juttu että onko nuo saabeja vai ei. Tietääkseni ko putiikilla ei ole oikeuksia Saabin nimen käyttöön joten jos näin on niin ei tuo Saabia herätä henkiin.Saab-nimen (ja insinööritiedon) takia NEVS perustettiin, pl. "Griffin" "Nevs has signed a licensing agreement with Saab AB regarding the rights to use the Saab brand name for its future vehicles. The vehicles and related products and services will be named Saab. The former Saab griffin logo will not be used, as Saab AB and Scania AB, who own the rights to use the griffin, have not given Nevs the right for its use." Viimeisimpinä valmiina tuotantoautoina vähiten gm:ää (=eniten Saabia) oli 9-3:ssa, jonka bensamoottoorinen tuotanto käynnistettiin hetkeksi.. jatkot tulee (kait) sitten sähkönä. Taustalla kait ujuttaa samaisen holdarin kinkki akkufirman BNBT Ltd. tuotteita.. liekö hybridiä vai pelkää sähköautoa. Nimim. tupla-turbo Saabilla arkiajot. Eikö se Volvo:kin ole Geely??. => Kinukki omistajat.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1450751636058.html
Taisi olla viimeinen henkäys... Ilmeisesti joku luuli aprillipäivän olevan Joulukuussa. Mielenkiintoinen huijaus. Virallinen ilmoitus 150.000 auton myynnistä on edelleen saabin sivulla. Nevs has signed a Strategic Collaboration Agreement with Panda New Energy Ltd., about 150,000 9-3 Sedan EV http://www.saabcars.com/en/news/047A2C2EC0FE82FD Sivuja: [1] Siirry ylös
|