Aihe: Voisiko b-kortilla vetää Solifer Finlandia 610 - vaunua?

Kertokaapa viisaammat, että onko turha haaveilla tuon vaunun ostosta b-kortilla? kokonaismassa lienee 1400kg. Millä sitä voisi vedellä b-kortilla vai voiko ollenkaan? Pikku e-kortin suoritus ei liene kovin vaikeaa?

Kiitos! Aloittelijan matikka loppuu.

Kaikilla missä kokonaispaino ei nouse yli 2100 kiloa. Esim Volvo S60 taitaa jäädä juuri alle. Toiset tietänee muista merkeistä.

Kaikilla missä kokonaispaino ei nouse yli 2100 kiloa. Esim Volvo S60 taitaa jäädä juuri alle. Toiset tietänee muista merkeistä.

Tai vetomassa ylitä auton painoa.

Tai vetomassa ylitä auton painoa.

Tämä on muuttunut, nykyään riittää että yhdistelmän kokonaispaino on enintään 3500kg.

Tämä on muuttunut, nykyään riittää että yhdistelmän kokonaispaino on enintään 3500kg.

B-luokan ajoneuvolla maksimi kokonaispaino on se auton 3500kg ja 750kg perässä.
Jos taas jarrullista (+750kg) vetää niin yhdistelmän kokonaispainoraja on tuo 3500kg, eli tässä tapauksessa se.

Tuollahan nuo on aika selkeästi sanottu:
http://www.trafi.fi/autoilu/ajokortit/ajokorttiluokat

Kiitos. No mitenkäs sitten kun vaunu on lastattu tarpeistolla, syö vetoautolle jäävän massan kiintiötä. Eikö ole niin että jos laillisesti haluaa ajella, vetoautolle jää niin vähän sallittua painoa, esim. 1800kg, jos 300 kiloa vaunun1400kgn  kokonaismassan päälle kamoja ja kosteutta, että taitaa käydä vähiin sopivat vetoautot? Audi a4 2005 avant paunaa esim. 2 tonnin hujakoilla.

Ei kumpikaan syö toiselta kun lasketaan papereista raskaimmat painot (kokonaispaino kummastakin eli kuormat päällä)

Tämä on muuttunut, nykyään riittää että yhdistelmän kokonaispaino on enintään 3500kg.

Onko noin...

TRAFI:n sivuilta

"Jarrullinen O2-luokan perävaunu: vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3 500 kg. Jos vetoautona on pakettiauto, perävaunun massa voi olla 1,5 x vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3 500 kg."

http://www.trafi.fi/autoilu/auton_kaytto/peravaunut

Kokonaismassa esim. v70ssä 2130kg. Aika tiukoille kyllä menee tuon vaunun veto jos poliisi.puntarille pakottaisi. Vai onko käytäntö, että jos paperien mukaan ei rajat ylity niin toveri sinisissä antaspi.mennä?

Kokonaismassa esim. v70ssä 2130kg. Aika tiukoille kyllä menee tuon vaunun veto jos poliisi.puntarille pakottaisi. Vai onko käytäntö, että jos paperien mukaan ei rajat ylity niin toveri sinisissä antaspi.mennä?

Tämän takia ehdotinkin S60 kun se on kevyempi.

Kiitos. No mitenkäs sitten kun vaunu on lastattu tarpeistolla, syö vetoautolle jäävän massan kiintiötä. Eikö ole niin että jos laillisesti haluaa ajella, vetoautolle jää niin vähän sallittua painoa, esim. 1800kg, jos 300 kiloa vaunun1400kgn  kokonaismassan päälle kamoja ja kosteutta, että taitaa käydä vähiin sopivat vetoautot? Audi a4 2005 avant paunaa esim. 2 tonnin hujakoilla.

Eihän sen vaunun kokonaismassan päälle enää tule kiloja, ne olisi ylikuormaa vaunussa mistä saa omat rapsut 

Kyllä v70 vaatii h-auto kortin,ei saa ajaa traktorikortilla.

^^
Kyllä kait ne korttivaatimukset katsotaan edelleenkin paperipainoista. Ylikuormiin on sitten eri sanktiot.
Ulkomailla voi sitten olla toisin.

Volvo s60 voisi siis olla hyvä vetoauto tuohon.

Kyllä v70 vaatii h-auto kortin,ei saa ajaa traktorikortilla.

luin huonosti ,vai enkö ymmärtänyt ,no en

Mun V70 kokonaispaino on 2160, joten sillä saa vetää B-kortilla max. 1340kg.
Kortin riittävyys tosiaan aina papereiden kokonaispainosta ja jos ne ylittyy, ei selviä pelkällä sakolla. Vaunu jää kortittoman kuskin vetämänä tienvarteen ensimmäiseen turvalliseen paikkaan ja matka jatkuu vain kortillisen kuskin avustuksella tai laillisella vetoautolla.

Ja luonnollisesti kokonaispaino on aina kokonaispaino, jota ei laillisesti voi ylittää - paitsi aisapainolla