Terve, jos voisit laittaa kuvia niin varmasti auttaisi.
Sivuja: [1] Siirry alas
Terve, jos voisit laittaa kuvia niin varmasti auttaisi.
Jotain tällaista fönaria? Avattava, liukumalli vai kiinteä?
Ongelmako (kosteus) on siellä ikkunamuovien välissä? Eikä ulkopinta säröillä? 1) Löytyvätkö muoviset tulpat sisäpinnasta, eli sisäilma ei pääse väliin? 2) Ilmestyykö kosteus lasien väliin sateiden aikoihi? Ettei ulkopinnan läpi menevät kiinnikkeet ja aukipitolaitteiden osat päästä vettä läpi. Joka tapauksessa uusia ei taida saada, käytettynä ehjää ja oikeankokoisena sekä värisenä myös aika vaikea löytää Jääkö korjaaminen ainoaksi vaihtoehdoksi.. toisaalta tarviiko karmeineen edes irroittaa. Fiilismiehet apuun Hei kiitos vaan viestistäsi. Olen vähän tottumaton noiden kuvien lähettäminen suhteen, mutta yritän ottaa kuvat ja lähettää ne. Auto on iveco, mutta se on integroitu malli. Siinä on alumiiniset lasiset 2 kerros ikkunat 6 mm välillä.
Yst. Terv. janmikaelmaros@gmail.ccom Vielä lisäyksenä. Edessä on molemmilla puolilla avattavat 2 kerros ikkunat ja takana vc:ssä.
Osassa autoa on kiinteät ikkunat. Yst. Terv. Alkemisti Hmm.. lasiset. Sellaiset samanlaiset ku (aikoinaan) busseissa. Lasien välissä, alareunassa rei'itetty alumiiniputki, jonka kautta lasiväli "hengitti" (tai samentui )?
Liekö samalainen kuljin kuin Hörhön Tupattajalla Laita sille yv, jos ei muute vastaa.. Sillä 7500:nen Fiilis Iveco Ne on ns lämpölasi elementit. Ei muuta kun lasiliikkeeseen ja teettää uudet. Purku ja kokoaminen varmaan aika hankalaa. Miksei jos irrallaan poraa reijät karmiin lasien väliin ja kuivattaa vaikka uunissa? Likaiseksi jää kyllä väli. Haittaa kait juuri taustapeilin näkyvyyttä.
^ Kysyjähän mimenomaan kysyy miten karmin saa purettu, jotta hän voi laittaa uudet lasit, ei sitä miten ne saa kirkkaaksi.
Sivuja: [1] Siirry ylös
|