Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Vaunun akun lataaminen ,ja sitten ei naureta ensimmäisenä

<< < (2/5) > >>

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  3.11.2015     kello on 09:46 ---^
Äläny myönnä ettetkö tiedä  ;)

Jos haluat saada lyijy(happo) akun enemmän kuin 80% varaustason, tarvitaan yli 14V jännite - tai jopa liki 15V geeli ja agm-akuille..

Jos virtapiirissä toistavolttia häviötä, tai jopa diodi, niin eihän tuohon näillä eväin päästä..

Mutta sinällänsä tarve aika teoreettinen, jos töpsölisähköä säännöllisesti käyttää, tai a-panelit seisokkia säestää.. siis aktiiville liikkujalle enempi.

--- Lainaus päättyy ---

Miten sitä virtaa/jännitetä riittäisi sille invertterille, jos tuohon yhtälöön lisätään kahden laitteen häviöt?

88k5:
^
Pellepeloton versiossa tehosiirto tapahtuu 230VAC (loppupäässä tiputetaa 14-15VDC)- ei siitä sen enempää..
..kuluttajaversioss a (vaunussa boosteri DC/DC) tehonsiirto 12VDC (loppupäässä nostetaan 14-15VDC)

Tilanteessa, jossa auton akku vajaa (tai täysi) ja kulutusta päällä, ei sinne vaunupäähän ilman "apuja" taida saada 14-15VDC (mikä on edellytys, jotta vaunun akku täytyisi), vai ?

Huilukka:
Laitoin Cabbyyn (vm -11) Leab latausboosterin vaunun sähkötaulun viereen. Olen tyytyväinen, akut latautuvat ajon aikana tai auton ollessa käynnissä. Boosteri nostaa latausjännitteen 14,4 v.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  3.11.2015     kello on 11:07 ---Tilanteessa, jossa auton akku vajaa (tai täysi) ja kulutusta päällä, ei sinne vaunupäähän ilman "apuja" taida saada 14-15VDC (mikä on edellytys, jotta vaunun akku täytyisi), vai ?

--- Lainaus päättyy ---

Öö... Kuka haluaa ladata as.vaunun akun auton akusta, ilman että auto on käynnissä? :o

Ja taasen auton ollessa käynnissä, jos vaan piuhat on riittävät ja muutenkin liitokset kunnossa, kyllä se vaununkin akku ajossa latautuu. Johan noita on autojakin joissa on akku peräkontissa ja silti se siellä toimii, starttivirtaakin riittää jopa V6-moottorin käynnistämiseen. No tuohon ei paljoa tartte lisätä piuhaan pituutta ja jo on sähköt vaunussakin kunhan ei millään paukkulangalla noita vetele - eikä vieläkään tartte mitään boostereita, vaikka tuskin noista tietenkään mitään haittaakaan ole, mutta enempi pelkän hifistelyn puolelle menee 8)

Oulaa:
Niin, kysymykseni kehittyi siitä kun nuo kaikki laitteet ovat jo valmiina.
Ajatuksena että jos kulutan vaunun 65AH akun tyhjäksi puskassa niin lataantuuko se tuolla perinteisellä systeemillä edes päivän ajollakaan taas täyteen
Todennäköisesti tulen edelleenkin jatkamaan puskaparkkeilua ainakin Lapissa mutta tuskin samassa paikassa vietän aikaa kuin pari päivää ,todnäk,ehkä,jopa.
En ajatellut hankkia aurinko kennoja .
Pikku agre on mutta bensiinillä tehty sähkö on tosi kallista mutta vaihtoehto toki sekin jos on pakko.
Kymmenen tunnin agren käyttö että CTEK lataa akun vie 6l bensiiniä, ei kyllä tunnu kovin järkevältä.
 

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa