Tekniikkakeskustelut > Katsastus

26 vuotta kiinni ollut Turbo pitäisi yllättäin NYT muutoskatsastaa!

<< < (11/14) > >>

velnum:
Kävi tossa mielessä , minkä takia et asenna 90-94 v  2.5 TD konetta samantie .Kun nyt joudut kuitenkin tekemään tämän katsuri kierroksen joka tapauksessa. Selvät muutos peksit on paperilla tiedossa mitä tarvitsee tehdä. ^-^. Moottorin vaihto työ ei ole kummonen .
Iselläni on loota korjaus menossa , tiedän mistä puhun. Tällä kyllä neuvotaan varmasti kaikki työ vaiheet.

Mutta onnea joka tapauksessa   yst,ter velimatti

Teukka-74:

--- Lainaus käyttäjältä: LunaNegra -  8.11.2015     kello on 12:58 ---Jesh, kiitokset lisätiedosta, tulevalla viikolla sitten kokeillaan riittääkö paperit  Thumb

Ducatoja on tehty 14" renkailla ja TD koneilla, tästä minulla on dokumentti joka todistaa asian. Muutos 14" vanteilla oleviin jarrujärjetelmiin on se että -84 asti levyt on 13mm paksuudeltaan ja 84-94 16mm. Levyn halkaisi menee vannekoon mukaan jote tätä ei oletettvasti tarvitse muuttaa mutta on mahdollista että levyt ja satulat menevät vaihtoon mikäli alla on nyt ne 13mm levyt, en ole vielä mitannut.

Toivottakaa minulle onnea yritykselle!

T: Mies vastaan Järjestelmä  ::)

--- Lainaus päättyy ---
Tsemppiä ja onneakin niin prkl!!!!  Thumb Thumb Thumb :)

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: velnum -  9.11.2015     kello on 12:08 ---Kävi tossa mielessä , minkä takia et asenna 90-94 v  2.5 TD konetta samantie .Kun nyt joudut kuitenkin tekemään tämän katsuri kierroksen joka tapauksessa. Selvät muutos peksit on paperilla tiedossa mitä tarvitsee tehdä. ^-^. Moottorin vaihto työ ei ole kummonen .
Iselläni on loota korjaus menossa , tiedän mistä puhun. Tällä kyllä neuvotaan varmasti kaikki työ vaiheet.

Mutta onnea joka tapauksessa   yst,ter velimatti

--- Lainaus päättyy ---
kun autossa on paikallaan toimiva 2.5 litranen turbo välijäähdyttimellä niin mitä hyötyy vaihdosta olisi?

LunaNegra:
LÄPI!

Tänään Trafi hyväksyi muutoskatsastuksen ja auto on nyt virallisesti Ahdetun papereilla! Kiitos kaikille avusta ja hyvistä tiedoista, ne auttoivat ja valoivat uskoa onnistumiseen! Voi onnen päivää!

Vertailumoottori oli viisainta ottaa 2.5TD koneesta, tämä siksi että Dieselin ja Bensan vetarit ovat erillaiset. Muutoksia ei vaadittu sillä 18 mallin +400kg:n kokonaispainon lisäys ei ollut tässä vaatimuksena vaan kyse oli tehoista (+10hv). Vertailumoottori tiedon ja jarrujen lisäksi Trafi vaati tiedon Vetoakseleista, Etupään tuennoista eli käytännössä koko etu- ja takaakselistosta sekä jousituksista. Lisäksi he vaativat kopioinnin kohteena käytetyn manuaalin kansikuvan.

Dokumentteja tuotettiin heille Ducaton alkuperäisestä korjaamokäsikirjast a minkä sain lainaan Tampereen Italia-Motorssilta ja lisäksi etuakseliston osalta Alfamerin korjausoppaasta.

Case closed!  Thumb

-Luna

LunaNegra:

--- Lainaus käyttäjältä: Rölli - 12.11.2015     kello on 15:29 ---kun autossa on paikallaan toimiva 2.5 litranen turbo välijäähdyttimellä niin mitä hyötyy vaihdosta olisi?

--- Lainaus päättyy ---

Varsinkin kun nykyisellä koneella on ajettu 170tkm ja sitä on rempattu monella tonnilla niin että ei edes öljyä vuoda  8)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa